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記事検索結果
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全米自動車労働組合(UAW)のストライキを引き合いに出しつつ、米国の労務費について「賃金上昇圧力は波及してくるだろう」と見通すのは、テイ・エステック社長の保田真成さ...
テイ・エステックは「鈴鹿工場(三重県鈴鹿市)で作るフロントフレームは夏前には全自動になる予定」(保田真成社長)で、自動化による高効率な生産体制構築を進める。
テイ・エステックの保田真成社長はこう語る。... 保田社長は「シートやドアトリムなどの部品単体で追求してきた技術に加え、光や音などの感覚に訴える車室内全体を提案できる企業になることが成長には不可欠だ」...
テイ・エステックの保田真成社長は「生産人員を確保しておく必要があり、固定費が利益を圧迫する」と懸念。
テイ・エステックの保田真成社長は「(前回、見通しを発表した時点で)リスクを織り込んだが、それ以上に収益が落ちた」と話す。
新規顧客からの受注について保田真成社長は、「一つ目の仕事を取るのは難しい」とした上で、「付き合いが始まれば、当社製品の良さを分かってもらえる」と自信を見せる。
保田真成社長は「競争力を高めていく」と意気込む。 ... テイ・エステックの保田社長は「電動化しても(同社製品の)シート自体はなくならない」としたが、「対応できるよう...
一方、「経営に関わる込み入った話は会わなければいけないこともある」(テイ・エステックの保田真成社長)という企業トップならではの事情もある。
「しばらく完全自動運転の実現は難しいだろう」と予測するのは、ホンダ系部品メーカーで自動車用シートを手がけるテイ・エステック社長の保田真成さん。
「開発を始めてから、一つを売れそうなレベルにするには3、4年かかる」と苦労を語るのは、自動車用シートを得意とするテイ・エステック社長の保田真成さん。