同船のテスト運航は無事に終えた。

同船は全長87・7メートル、全幅19・7メートル。

チリ国営企業のコデルコが極東向けの銅製品輸送に同船を投入し、生産・輸送・供給の全過程で温室効果ガス(GHG)を排出しないカーボンフリー銅製品の実現を目指す。

同船はセイルトレーニングのほか、海洋プラスチックの汚染調査なども行う。

また、商船三井と商船三井ドライバルク(東京都港区)は同船の船主・運航管理を行い、尾道造船(神戸市中央区)は同船の開発・建造を担当する。

同船はCO2の回収・利用・貯留(CCUS)で活用が期待される。

同船は全長235メートル、全幅38メートル。

また、同船は日本のクルーズ船で初めて液化天然ガス(LNG)燃料と陸上電力受電装置を採用した。

同船は、他素材のタンクを搭載したケミカル船に比べ、酸を含む多種多様な化学品を運べる。

日本財団が助成する同船の開発プロジェクトに参画して進める。

同船は全長210メートル、全幅36・5メートル、総トン数4万9035トン、載貨重量トン数が6万575トン。

同船には日本特殊陶業の固体電池やタカラトミーらが開発した変形型月面ロボットなどの七つの積み荷を載せ、月着陸後に電力や通信環境を提供して宇宙で性能を確かめる予定だった。

だが、同船からの通信が途絶えて着陸を確認できず、ミッションを完了できなかった。... 同船には日本特殊陶業の固体電池や宇宙航空研究開発機構(JAXA)やタカラトミーなどが開発した変形型...

同船を打ち上げてから、宇宙空間で複数のミッションを進めてきた。

同船は、平常時はセンコー海運グループが運航する。自然災害などで貨物鉄道ネットワークが寸断された場合はJR貨物の災害代行輸送に同船を投入し、各利用運送業者から引き受けた貨物を輸送する。... 同船の載貨...

同船には研究機関や企業が開発したロボットなど七つの物資を搭載し、月面で検証する。... 同船に搭載したカメラで月を撮影することに成功した。... 同船にはドバイ政府宇宙機関の月面探査ローバーや日本特殊...

同船はJMUとして引き渡しベースで2隻目のSEP船となる。清水建設は約500億円を投じ、同船を導入。

その信頼関係は、八代港における同船社の代理店を松木運輸(同)が務めることになる。また、同船社が国や熊本県と建設を進め、20年、同港に開設した国際クルーズ受け入れ拠点につながっていく。&...

同船は新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「グリーンイノベーション基金」の支援事業の一環として建造される予定で、日本シップヤードが設計を担当した。 アンモ...

同船の日韓航路への就航は初となる。