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記事検索結果
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タイヤ側ではハブベアリングとCVJを独自方式で結合して軽量化と接合部の”ガタゼロ“を実現し、デフ側もCVJとステムを電子ビーム溶接で高精度接合した。
太陽イービーテック(東京都大田区、衛藤稔社長、03・3298・2683)は、大型部品を溶接できる電子ビーム溶接機を導入した。... 今後、電子ビーム溶接を多用する自動車部品分野を強化す...
敷地の東側には、業界随一の溶接技術「電子ビーム溶接」を行う設備が居を構える。アーク溶接の1000倍以上に及ぶ高密度エネルギー熱源を用いて真空中で溶接するため、他の手法では難しい異材溶接も可能。
電子ビーム溶接やレーザー加工分野で圧倒的な存在感を示している東成エレクトロビーム。... 上野は「電子ビームやレーザーを導入している大手はたくさんある。... 同社の技術者は電子ビームやレーザー加工分...
電子ビーム溶接、真空高温ロウ付け、TIG溶接の設備・技術をもつ。... 長いワークも真空下で電子ビーム溶接できる。... 電子ビーム溶接は高温で、通常溶けない銅も溶かして溶接できる。
太陽イービーテックは電子ビーム溶接や真空ロウ付け加工など次世代の溶接技術と昔ながらの溶接技術、双方のよさを利用する。 電子ビームは物体の奥まで熱を通し、厚い金属でも奥まで溶かして溶接...
日本電子工業は、プラズマ窒化、ラジカル窒化、プラズマCVD(化学気相成長法)、高周波誘導加熱などの各種表面処理装置製造と、これらを利用した自動車部品などの受託加工を手がける。... 同...
特に直径250ミリ―同800ミリメートルの大型旋盤精密加工と、それに伴う電子ビーム溶接が強み。... NC旋盤9台、MC3台、電子ビーム溶接機は1台を新規導入して計3台を設置している。 ...
サイズごとに標準化した部分(カップ部)と開発する車別に個別設計する部分(軸部)に構成を切り分け、それらを電子ビーム溶接で接合する。... 電子ビーム溶接は従来の摩擦圧接...
電子ビーム溶接やパルスYAGレーザー溶接の技術も紹介する。 ... 高効率IAD(イオンビームアシスト蒸着)技術を採用し、高品質・高生産性・低生産コストを実現。
上野社長は77年に電子ビーム溶接の加工専業で創業。現在はレーザー溶接も手がけ、高度な技術力を備えた日本を代表する中小企業に育てた。
現在、摩擦圧接加工と電子ビーム溶接加工を行っている第2工場(同)を新工場に集約するとともに、本社工場にある摩擦圧接機6台のうちの大半を新工場に移管する。
田中貴金属工業(東京都千代田区、岡本英爾社長、03・6311・5511)は8日、車載センサー部品の摺動(しゅうどう)接点で使われる電子ビーム溶接材の品ぞろえを、1種類か...
日本プロビーム工業は1980年8月に設立、電子ビーム溶接を核に、産業機械やプラント部品の受託加工を手がけてきた。... 電子ビーム溶接は真空チェンバーの中で絞り込んだ電子ビームを対象ワークに照射し、鋭...
8段のチタン合金製ディスクを電子ビーム溶接で一体化したドラムに回転羽根(動翼)を取り付けたローター、内側に固定羽根(静翼)を取り付けたケース、フロントベアリング支持機構...
メタボ対策に有効な甘藷(かんしょ)若葉(すいおう入り)米粉パンを商品化し、冷凍で流通するデリシャス・ハーツ(千葉市若葉区)、新規蛍光免疫測定法を活用した...