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パワートレーン(駆動装置)は総排気量1997ccの直列4気筒直噴ターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた。
水冷4ストローク並列2気筒ガソリンエンジンを搭載し総排気量451cc、最高出力58馬力、最大トルク43ニュートンメートル。... 600ccクラスの車格でありながら、「eブースト」機能の使用で1000...
総排気量399ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載した市販モデル「NX400」をベースに、2次減速比の変更やサスペンション長の短縮、ハンドル形状の変更などを施して扱いやすくした。
パワートレーン(駆動装置)は、総排気量1598ccの直列4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車(PHV)を設定。
開発しているのは1500cc直列4気筒エンジンで、車両搭載時期は未定だが、早ければ2026―27年にも開発にめどを付ける見通し。... 1500cc直列4気筒のエンジンはこのうち、環境対応型とみられる...
3モデルのうち「CC4065―61Y」(写真中央)はアテッサで初めてとなる全⾯白蝶貝製の文字板の上に、着色したもう1枚の文字板を重ねて月の模様を表現。
直列3気筒ターボエンジンを搭載した「118i」をベースとし、総排気量1498cc、最高出力140馬力、最大トルク220ニュートンメートル。
