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記事検索結果
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明電舎は三菱自動車のEV「アイミーブ」向けにもモーターとインバーターを供給している。アイミーブはモーターとインバーターが1台ずつだが、アウトランダーPHEVは走行関連の部品点数が大幅に増える。 ...
カーシェアリング実証用に、トヨタ車体の新型コムス2台と三菱自動車のアイミーブ2台、EV車両からの電力供給実証用に、トヨタ自動車のプリウスPHV1台、日産自動車のリーフ1台を使う。
競合車の電費は日産自動車の「リーフ」が1キロメートル走るのに124ワット時を消費し、三菱自動車の「アイミーブ」が同110ワット時。
電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池の供給は、それぞれ独自技術をベースに、NECが日産自動車の「リーフ」向けに、GSユアサが三菱自動車の「アイミーブ」向けに生産している。今回の契約...
SUVのボディーサイズでありながら、日産自動車の「リーフ」や三菱自動車の「アイミーブ」といった小型ボディーのEVと同等の航続距離とコストを実現。
24年の完成を目指して08年から建設を進めているアブダビ国際空港隣接地のマスダール・シティに、三菱自動車製のEV「i―MiEV(アイミーブ)」を10台導入して運用実験を行う。
同時に2台に対応し、200ボルトで三菱自動車「アイミーブ」であれば7時間でフル充電できる。... 適用車はアイミーブほか、富士重工業の「ステラ」、トヨタ自動車の「プリウス」など。
補助金額はメーカーの車種により異なり、富士重工業社製のEV「プラグインステラ」が65万円、三菱自動車社製のEV「アイミーブ」が57万円などとなっている。
三菱自はこれまで社会貢献の一環として、社員に各事業所の最寄りの小学校を訪問させ、アイミーブの試乗会やデザイナーによる体験学習などを実施してきた。
みずほ証券投資情報部国内企業情報室アナリスト 北岡真一氏 【メモ】 ■三菱電機 ホンダ「インサイト」のインバーターや「アイミーブ...
例えば50キロワット急速充電器(本体価格350万円)で都と国の補助を使えば購入費は約112万円に、三菱自動車のEV「アイミーブ」(車両価格398万円)ならば購入費は22...
【岡山】岡山県は29日から11月28日まで、県が公用車に採用した三菱自動車の電気自動車(EV)「i MiEV(アイミーブ)=写真」5台を、土日祝日の閉庁...
