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記事検索結果
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小泉進次郎環境相は25日、臨時記者会見を開き、石炭火力発電のインフラ輸出の抑制に向け、関係省庁と協議することで合意したと発表した。政府が定めている輸出の要件を見直し、厳格化する方向。経済産業、外務、財...
質の高いインフラ輸出 ―2020年度以降の建設市場は。 ... 特に日本政府が進める質の高いインフラ輸出が中心となる。... 海外は政府のインフラ輸出、民間企業の支...
政府のインフラ輸出にしっかり対応する」 【記者の目/エンジ事業、非建設の柱に】 現中計(19―23年度)で不動産開発をはじめ、再生可能エネ...
今後、ASEAN(東南アジア諸国連合)などの各都市でスマートシティー開発が進むが、やがては米国や中国、韓国などとのインフラ輸出競争になる。... こうした状況の下、国土交通省は各国のイ...
エコフロスはブロッコリーを中心に野菜栽培から冷凍加工、販売事業を一気通貫で手がけ、日本や北米、欧州に輸出。... 政府は「インフラシステム輸出戦略」において、食のインフラ輸出や食のバリューチェーンを構...
国が進めるスマートシティーの概念に沿っており、インフラ輸出の面からも期待できる。... そして2社の世界的ブランドと技術の標準化ができれば、インフラとして街づくりの輸出も可能になる。 ...
さらにアフリカへのインフラ輸出に伴う民間の資金リスク低減策として、新たな貿易保険の枠組みをつくる。日本貿易保険(NEXI)がアフリカ貿易保険機構、イスラム開発銀行グループといった海外の...
いずれもスマート社会を構成するインフラとして、新たな価値を提案するとともに海外市場を開拓する。 ... 鉄道向けでは政府のインフラ輸出計画に合わせ、海外市場を開拓する。 &#...
国際協力機構(JICA)によると、「オールジャパン」のインフラ輸出で地下鉄が開通するのは東南アジアで初めて。
インフラ輸出を進めたい日本としては協力を表明しているものの、中国が取りこぼした案件を取りに行くしたたかさも求められる。... 背景の一つが、インフラ輸出の思わぬ苦戦だ。... 中国との協力による第三国...
日本貿易保険(NEXI)は、日本企業と他国企業が連携した第三国へのインフラ輸出支援を加速する。... 再保険を通じた第三国連携を推進し、日系企業のインフラ輸出を後押しする。 &...
政府はインフラ輸出拡大に向け、使い勝手を改善した「円借款・本邦技術活用条件(STEP)」制度の利用拡大に乗り出す。... これにより、受注額を2020年に10年比3...
日本政府は途上国開発での民間資金活用に弾みをつけ、インフラ輸出拡大につなげたい考え。... 特に輸出港であるサコマール港は施設の老朽化が進み、同国政府は整備による輸出拡大を見込む。... アフリカ向け...
為替条項や自動車輸出の数量規制を求められる可能性がある。... そこで政府は羽田空港や臨海地域での完全自動運転の実証に向けたインフラを19年度までに構築。... 自動運転や飛行ロボット(ドロー...
経済同友会の小林喜光代表幹事は18日の定例会見で、日立製作所や三菱重工業が原子力発電所の輸出戦略を見直していることについて「とりわけ難しいインフラ輸出。
海外展開を模索するが、政府開発援助(ODA)の鉄道インフラ輸出にメンテナンス事業は含まれていない。
知財やインフラ分野などで日中の協調路線を示す。... 知財以外では、第三国でのインフラ整備も主要議題に挙がる見通し。... 日本もインフラ輸出額を2020年までに16年比約1・4倍の30兆円へ拡大する...
10月の訪中では北朝鮮問題のほか、第三国でのインフラ整備などについて協議するとみられる。... 特に中央アジアのインフラ需要は、インフラ輸出拡大を目指す日本にとって「成長エンジンになり得る」(...
