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川重、米で航空機部品生産−777X向けに新設（2015/12/25 機械・航空機）

15億円を投じ、米国現地法人のリンカーン工場(ネブラスカ州)にボーイングの最新鋭民間旅客機「777X」用貨物扉の組み立てラインを新設。

IHI、長野にエアバス向けエンジン部品の新工場（2015/6/10）

エアバス「A320ネオ」は民間旅客機の中で最も運航数の多い120―200席級の新鋭機。

IHI・川重、エアバスエンジン用量産部品を出荷（2015/6/3）

「A320ネオ」は民間旅客機で最大の需要が見込まれる120―200席級の最新鋭機。

次世代ビジネス【社会的課題解決】ユーグレナ・出雲充社長（2014/6/23）

2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催の年に、バイオ燃料で民間旅客機が飛ぶのは話題性十分。

三菱重工、航空機エンジンで新会社−IHIと提携検討（2014/3/17）

三菱重工は「MRJ」など国産小型ジェット旅客機を開発しているが、エンジンはP&W製。... もちろん、民間旅客機向けの国産エンジンを開発する理想は政府、企業ともに持ち合わせる。... 「日本勢...

三菱重工、MRJ量産体制−松阪と神戸工場活用（2014/2/13）

MRJは70―90席級の民間旅客機。

兼松、民間旅客機販売に参入−ボンバルディア機販売（2013/12/26）

兼松は民間旅客機の販売事業に参入する。... またシート幅を広くするなど、大型旅客機並みの機内環境を実現した。 ... 官庁向けに展開してきた事業の実績やノウハウを生かしてCシリーズ...

ナブテスコ、航空機部品を内製（2013/10/29）

ナブテスコはボーイングから次世代小型民間旅客機「737MAX」向けのフライバイワイヤ方式のスポイラー(制動翼)アクチュエーターを受注しており、これを機にEHSVの内製を始める。... ...

地域産業の息吹/飛び立つ航空機産業編（2013/5/2）

今後、新興国を中心に新たな民間旅客機需要が生まれ、市場が安定的に拡大するとみられている。... ただ防衛、民間の需要別に分けると民間機が増加。... さらに今後、中国やインドといったアジアの新興国での...

勝つ/茨木工業(2)2年かけ、スタートライン（2010/10/20）

自衛隊向けの航空機部品については経験があったものの「民間旅客機の部品製造をしたい」と、新しい道を探ることにした。

直撃!機械業界の明日の姿を聞く/三菱航空機社長・江川豪雄氏（2009/6/16）

国産初のジェット旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット」(MRJ)のプロジェクトが新たな局面を迎えつつある。... 「MRJは民間旅客機『YS―11』以来の大プロジェクトだ。

同ブレードを年30万―35万枚生産しており、米ボーイングや欧エアバスなど多くの民間旅客機で利用される。

深層断面/終戦記念日企画‐日本航空機産業の復権（2008/8/15）

米国の航空機会社の予測では、旅客機需要は今後年率4―5%の成長が続くとし、旺盛な民間旅客機市場をめぐる競争が激しさの度合いを増している。 ... 同社は国内航空機で最大手だが、旺盛な民...

川重、国産ジェット旅客機開発で独自路線貫く（2008/6/7）

もちろん、PXの旅客機転用にも前向きだ。... そこで得たノウハウを生かして、ミツビシリージョナルジェットよりも少し大きい、125人乗りの民間旅客機ができないかと考えている」(同)。&...

2008年度上期・私の景気診断−本社定点観測（2008/3/21）

民間旅客機の需要は拡大基調で、当社の航空機エンジンはフル生産状態。