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二国間の航空交渉で決定する外国分では「限られた国にしか与えられていない」(イタリア・アリタリア航空)と配分されなかった国の航空会社から不満が上がっている。... 昼間時間帯の発着枠は需...

国交省、羽田空港の国際線発着枠の配分−ANA11便、JAL5便（2013/10/3）

国土交通省は2日、2014年3月末から拡大される羽田空港の国際線の発着枠について、国内の航空会社に配分する16便のうち、11便をANAホールディングス傘下の全日本空輸、5便を日本航空(JAL&...

2014年3月末に国際線発着枠が拡大する羽田空港に外国の航空会社が注目している。... そこで同時間帯での就航を目指すドイツのルフトハンザドイツ航空のオットー・ベンツ日本支社長、6月に羽田の深夜早朝時...

ニュース拡大鏡/羽田の国際線発着枠、ANA・JAL“配分”焦点（2013/8/23）

国土交通省は各国の航空当局との交渉を進めている最中で、発着枠がどう配分されるのか全貌は見えていない。航空交渉で合意しているのは英国、フランス、中国、シンガポール、タイ、ドイツ、ベトナム、インドネシアの...

社説/尖閣諸島問題−両国の国益高める交流促進を（2010/9/23）

同問題に中国側が反発し日中航空交渉の停止を表明したのに続き、10月に予定されていた中国企業の1万人規模の訪日団体旅行も流れた。... 2009年4月以来の再開に向けて事務レベルで調整中だった日中間の航...

羽田空港「国際化」、国と都が第2回会合−議論かみあわず（2008/4/25）

夏から各国と航空交渉が始まるので次はもうちょっと早くやらないと」とし、議論を急ぐ意向を示した。