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【低水準脱す】 海運市況は緩やかな回復基調にある。... 定期船運賃市況の指標である中国輸出コンテナ運賃指数(CCFI)の推移からも、主要航路の中国―欧州間で2016...
長らく低迷が続くコンテナ船の運賃市況について、「2017年は16年に比べれば、そこそこのレベルで推移している」と話すのは、日本船主協会会長の工藤泰三さん。 ... 「新会社の事業開始...
ただ、人材もローテーションの中で動かしていくし、これまで通り、一つの事業部門に変わりはないと考えている」 ―コンテナ船の運賃市況などを含め、統合後の事業環境の見通しは。 ...
■市況は回復基調 コンテナ船の運賃市況は韓国・韓進海運の破たんもあり、16年4月を底値に回復基調にある。川崎汽船の村上社長は先行きについて「18年4月の事業開始は、市況もよくなったと...
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が、運賃市況の低迷で不振にあえぐ、コンテナ船事業の統合を決めた。コンテナ船は中国の景気減速などを受け、運賃が歴史的な低水準で推移。
海運市況が低迷する中、競合関係にあった3社は主力のコンテナ船事業を切り離して、事業再編する。... コンテナ船の運賃市況は低迷が続き、世界ではM&A(合併・買収)や経営破たんが...
コンテナ船の運賃市況は低迷が続き、世界ではM&A(合併・買収)や経営破たんが相次ぐなど、業界再編が進んでいた。
コンテナ船の運賃市況は低迷が続いており、大型船の投入を加速することで、輸送コストを低減し、コンテナ船事業の収益力を高める。 ... 海運業界では運賃市況の低迷のほか、パナマ運河の拡張...
歴史的な市況の低迷を受けて、海運業界の再編が加速している。... 足元のコンテナ船の運賃市況は回復の兆しが見えず、世界最大手でデンマークのA・P・モラー・マースクを軸に、さらなる合従連衡もありそうだ。...
海運は運賃市況の歴史的な低水準で燃料安ではカバーできないほどの収入減となり、商船三井と日本郵船は運賃の低迷が続くドライバルク船とコンテナ船を中心に船隊規模縮小のため、巨額の特別損失を計上。
一方、海運はコンテナ船やドライバルク船を中心に運賃市況が低調で、7月に日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手3社が、期初の業績予想を下方修正した。海運市況の低迷は足元でも低迷が続いており、海運各社は厳しい...
減速航行の実施は、リーマン・ショック後の海上運賃市況の低迷や、燃料価格の高止まりで悪化した収益力を立て直す方策として国内外の海運会社に広がっている。
もともと過当競争気味だった上、市況の急激な悪化で10年3月期は、同事業だけで504億円の経常赤字を計上した。... 鉄鉱石輸送などを担当する小笠原和夫経営委員は「資源会社は運賃市況が乱高下したため、自...
「今まで価格は1年単位で決めるルールで鉄鋼メーカーと資源大手はやってきたが、市況が大きく動くと契約した価格とのぶれも大きくなる。... ただ、スポットが増えると運賃市況もしょっちゅう動く。
同社は運賃市況の悪化でスポット契約の割合を09年度に30%から25%に下げている。運賃市況は一時の落ち込みから持ち直しつつあるが、10年度も「慎重にいくほうがいい」(商船三井&...
景気後退による荷動きの減少と運賃市況の低迷により、3社とも2ケタ減収、経常赤字、当期赤字に転落した。... また、定期船(コンテナ船)事業も欧米向けの荷動きの減少と運賃の急落で、3社と...
海運業界の業績も市況の悪化につられるように落ち込んだ。... 海運業界では市況の低迷について「昨年の秋くらいから1月までは極めて異常。... 海運業界内には価格交渉が決着すれば、BDIなど運賃市況が本...
世界経済の落ち込みによる荷動き減少や運賃市況悪化、円高、燃料費高など悪条件が重なり、日本郵船、商船三井、川崎汽船の大手3社の09年3月期連結決算は減収減益となった。... これが終われば(運賃...
また不定期船に比べて利益率の低い定期船(コンテナ船)部門は、北米・欧州向け貨物の減少と円高、運賃市況の低迷という「トリプルパンチに見舞われた」(米谷憲一商船三井専務)。