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JR東日本、次世代の新幹線試験車両新造 (2017/7/5 建設・エネルギー・生活1)

同日会見した冨田哲郎社長は「(次世代新幹線は)E5系の後継。

冨田哲郎社長はJR発足30年について「鉄道の再生と復権、信頼を回復するという点で大きな成果を上げた」と振り返った。

5月1日、上野駅13・5番ホームで出発を待つJR東日本「トランスイート四季島」を前に冨田哲郎社長は“晴れの日”を喜んだ。... JR東の冨田社長は「(四季島を通じて)地域とのつながりを...

同日会見した冨田哲郎社長は「鉄道事業者に求められているセキュリティーレベルが上がっている」と説明。

ホームではJR東日本の冨田哲郎社長や、車体をデザインした奥山清行氏ら関係者が見送った。冨田社長は「日本の素晴らしい観光資源を世界に発信したい」と語り、四季島の運行が東北の復興や地域振興への貢献につなが...

上越新幹線、2階建て「E4系」廃止へ-JR東日本 (2017/4/6 建設・エネルギー・生活1)

冨田哲郎社長は「一部のファンにはさみしい思いをさせる。

冨田哲郎社長は同日会見し、「かなりのレベルまで達したが、新たな断層が見つかっており、これからも着実に進めていく」と強調した。

17入社式TOP語録/三菱商事・垣内威彦社長ほか (2017/4/5 建設・エネルギー・生活1)

【JR東日本・冨田哲郎社長/プロ意識強く】 安全に関して甘えは許されない。

「地域の再生・活性化と実体経済の回復に向けた成長戦略の迅速かつ具体的な実行」(冨田哲郎JR東日本社長)を求める声は多い。

JR東日本の冨田哲郎社長は「社員が活躍できるフィールドを広げたい」としており、海外事業の展開は高速鉄道に限らず、都市鉄道でも進んでいる。... JR東日本の冨田社長は「乗ることが目的の列車を作ることで...

経営ひと言/JR東日本・冨田哲郎社長「一定の距離」 (2017/3/16 建設・エネルギー・生活2)

「自主自立が分割民営化の原点」と話すのは、JR東日本社長の冨田哲郎さん。

JR東日本の冨田哲郎社長は、少子高齢化などを背景とした事業環境の変化と向き合い「新たな流動を創り出すような能動的な仕事」が必要と説く。冨田社長に、今後の展望などを聞いた。 ... 冨...

冒頭、各エリアをテレビ中継でつなぎ、世耕弘成経済産業相や榊原定征経団連会長、冨田哲郎JR東日本社長のほか、周辺で働く会社員らが乾杯した。

JR東日本の冨田哲郎社長は「駅周辺の街づくりまで手がけるのは初めてで、これからの経営のモデルにもなるプロジェクト。

経営ひと言/JR東日本・冨田哲郎社長「モノからコトへ」 (2016/12/30 建設・エネルギー・生活)

「モノからコトへの流れをきちんとキャッチしたい」と意欲をみせるのは、JR東日本社長の冨田哲郎さん。

2017年トップ人事を占う (2016/12/20 トップ人事を占う)

鉄道では、14年にJR東海、16年にJR西日本が交代しており、JR東日本の冨田哲郎社長(65)の去就が注目される。

20年の駅の営業開始に次いで、24年に駅前広場の開設など街開きを予定しており、冨田哲郎社長は「街全体のシンボルとなるような駅を作っていきたい」とした。

JR東日本の冨田哲郎社長は「社会課題の解決につながるという意義をもっと訴えるべきだ」と語る。

JR東日本の冨田哲郎社長は「新しい観光エリアを作り上げるDCにしたい」と意気込む。

冨田哲郎社長は「東京オリンピックに向けて、このエリアを一帯として開発し、価値を高めたい」と述べた。

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