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記事検索結果
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郵便局は都市部や地方部で集配車の走行状況が変わるため、規模別にモデル化し将来は全国展開も視野に入れる。
【運賃引き上げも】 人口減少、少子高齢化で地方部の公共交通は苦境に立たされている。
新目標の柱に(1)障がい者目線に立った公共交通の目標設定(2)地方部を含む整備の加速化(3)面的なバリアフリー化―を挙げた。 ... ...
外出自粛の解除後、地方部では通勤・通学客の回復が早かったが、大都市圏では企業によるテレワーク推奨や大学キャンパスでの講義再開遅れで、緩やかな戻りにとどまる。... すでに首都圏・近畿圏の終電繰り上げや...
地方銀行などが出資を通じて地元企業の事業再生・再編やベンチャー創成を後押しできるよう、銀行の出資規制を緩和する検討を進める。... 地方経済の活性化や企業の付加価値生産性向上を目指し、菅義偉内閣の重要...
19年7月、個別に活動する事業承継関連部門を統合し「事業承継・再生支援部」に格上げした。支援部を司令塔に専門部隊が、既存の支援メニューを機能的に活用しながら、円滑で効率的な業務につなげる狙いだ。...
昨年、国産木材の活用促進のため、山林を抱える地方部と消費地の大都市部の知事が協力体制を築いたことを引き合いに「知事会をスクラムを組む場にしたい」と抱負を述べた。
都市部の渋滞やラッシュアワーは、依然解消されない課題だ。... 都市部では渋滞や通勤ラッシュ、交通事故などの更なる対策が急がれている。 ... 逆に人が減った地方部では、公共交通機関...
既存物流施設隣接地での増設や工場跡地の再開発など、大都市圏以外の地方部でもマルチ型施設を積極的に展開していく方針だ。
働き方改革の広がりを受け、競技会場から遠い地方部の営業支店やマンション管理部門の11部署で働く約400人も任意で参加するという。
笹川社長は「19年は都心部を中心にスモールM&Aが拡大する」との見解を示した。 ... スモールM&Aを数多く手がける支援機関がほとんど存在せず、特に地方部では極端に...
特に地方圏の人口減は深刻。... 地方の事業者は危機感を強めている」と状況を説く。 「協会に地方部(専門組織)も作る」と高らかに宣言。
日本生命保険はこのような大小1500超の営業部を全国に構え、その規模は業界で群を抜く。... 営業部の維持には人口減少が続く地方部での施策が重要になりそうだ。... 今後も改善を続け、他の地方部でもシ...
