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記事検索結果
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量産車への導入をにらみ炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いた自動車部品の量産化技術の開発が進む中、東レは自動車向けを視野に、弾性率を標準比7割増に高めた炭素繊維を生み出した。&#...
イザナスは“スーパー繊維”の一種で軽量性や強度、弾性率に優れるが、引っ張り続けると繊維が少しずつ伸びるクリープ現象が起きる。
同社は強度や弾性率に優れたスーパー繊維のポリパラフェニレンベンゾビスオキサゾール(PBO)繊維「ザイロン」と高強力PE繊維「イザナス」「ツヌーガ」を手がける。イザナスは有機繊維として最...
100%石油由来のポリプロピレンと比べて、最大曲げ応力と曲げ弾性率が向上し、強さと硬さが付与されたという。
ただ高弾性率の炭素繊維は直径が5マイクロメートルと細いため、歩留まりが低く、生産性に課題があった。開発品は繊維の内部構造を均一に制御、弾性率を産業用トレカTシリーズの標準と比べ7割向上した。 ...
【富山】スギノマシン(富山県魚津市、杉野良暁社長、0765・24・5111)は、樹脂へ添加すると引っ張り強度や弾性率の向上、熱膨張率の低減を実現する新素材「セルロースマイクロファイバー...
【富山】スギノマシン(富山県魚津市、杉野良暁社長、0765・24・5111)は14日、タカギセイコー、富山県立大学と共同で、樹脂へ添加すると引っ張り強度や弾性率の向上、熱膨張率の低減を...
東レが高圧縮強度と高弾性率を両立させた最新の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を提供して車体製作に協力し、大会の冠スポンサーでもあるブリヂストンが低転がり抵抗の専用タイヤを供給。
曲げ弾性率は50ギガパスカル以上で、射出成形対応プラスチックの最高レベル。... 従来のポリフェニレンサルファイド(PPS)系やナイロン系の炭素繊維強化コンパウンドの曲げ弾性率は20ギ...
引っ張り弾性率は240ギガパスカル、引っ張り強度は4200メガパスカルで、既存のPAN系炭素繊維と同程度を維持した。
柔軟性の指標となる弾性率は1200メガパスカル以下(メガは100万)と、一般的なPPS樹脂に比べて3分の1の水準を実現した。... 従来の技術は、弾性率を一般的なPPS樹脂の半分程度に...
【名古屋】アイカ工業は高い弾性率と粘着力を両立したアクリル溶剤系飛散防止フィルム用粘着剤「ウルトラゾールS OP―3500シリーズ=写真」を発売した。... 従来の粘着剤は弾性が高いと...
(敬称略) 【重点研究開発助成(塑性加工)】▽早稲田大学理工学術院基幹理工学部・機械科学・航空学科/教授川田宏之「引抜き成形を用いたカーボン...
この材料の弾性率(>1GPa)、力学強度(32MPa)が著しく大きいことを考えると、破断面が修復する性質は驚くべきことである。
