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欧新車販売、7月15%増 12カ月連続プラス (2023/9/1 自動車・モビリティー)

日本勢では、トヨタ自動車が4・5%増、日産自動車は40・4%増だった。

伊藤忠の米国での20年以上の電力事業実績を生かして、日本勢に投資機会を提供する。

日本と同様に若者が都市部で働きたい意向があるが、都市部には工場が少なく人が集まりづらい」 ―日本に期待することはありますか。 「日本は先進的な技術を持つ国。... ...

日産、テスラの充電規格採用 米・カナダ向けEV対象 (2023/7/21 自動車・モビリティー)

日本や欧州の自動車メーカーの対応が注目されていたが、日産が日本勢で初めてNACSの採用を発表した。

経営ひと言/エアロジーラボ・谷紳一社長「日本にも勝機」 (2023/7/11 機械・ロボット・航空機2)

「加工技術や材料技術は日本の得意領域。円安も日本企業にとってチャンスだ」と話すのは、飛行ロボット(ドローン)を手がけるエアロジーラボ(大阪府箕面市)...

エアロジーラボ、200分間飛ぶドローン 可搬重量7kg (2023/7/5 機械・ロボット・航空機2)

谷社長は「低価格ドローンは中国製の独壇場だったが、最近は労賃上昇と円安などにより日本勢の競争力が増し、品質管理の強みを生かせば国産に十分、勝機がある」と見ている。

近年、日本のエンターテインメント業界は急速な変化を遂げ、また変化し続けている。... ただし、オンラインゲームの領域では米国や中国、韓国資本が国内でのプレゼンスを増し、業界の成長に日本勢が参加できなく...

海外勢が投資を活発化する中、日本勢が目指すべき方向性が定まっていないのが現状だ。 ... また「日本の産業界は安全認証のハードルの高さを理解した。... 日本の航空機産業の成長に向け...

トーヨータイヤ、タイヤ適地生産で収益力 (2023/6/23 自動車・モビリティー)

米工場は大径に集中、日本などへ小径移管 トーヨータイヤは米国工場(ジョージア州)の乗用車小径タイヤ生産を、日本やマレーシア(ペラ州)...

XRの市場の広がりは端末を開発する日本企業にとっても追い風になりそうだ。... 市場創出、日本勢も虎視眈々 産業用途への拡大視野に XR関連の端末では日本...

生成AI最前線(4)大手・新興が群雄割拠 (2023/6/16 電機・電子部品・情報・通信)

米企業主導も日本勢奮起 ダリ、バリ、フェナキ―。... この分野では、日本も東京大学発ベンチャーのナブラスが2022年8月に発表した、AIによる音声合成モデルが話題を呼んだ。 ...

そのエンジンを搭載した車「マツダ787B」が1991年のル・マン24時間レースで日本勢として初めて総合優勝を果たした。

経済成長が期待できるアジアやアフリカなどの市場では安値攻勢をかける中国勢の足音が大きい。... タイやインドネシアは日本車が実質的に国民車だ。例えばインドネシアの22年のトラック販売では日野自、三菱ふ...

Jijがドイツに事業拠点 量子計算、エネ分野で攻勢 (2023/5/23 電機・電子部品・情報・通信1)

ドイツには中田宙志ビジネス統括責任者が駐在し、研究開発拠点である日本と連携しながらグローバル視点で新展開を目指す。 ... これはカナダのDウエーブ・システムズが専用機をいち早く実用...

日本勢が世界シェア8割を持つ複合機だが、業界再編に向けてリコーが一歩動き出した格好だ。

欧州新車販売、4月17%増 EV好調 (2023/5/18 総合4)

日本勢ではトヨタ自動車が1・4%減、日産自動車が1・6%増だった。

日本勢が世界をリードする分野でもある。 ... 日本勢のシェアが高い工作機械をめぐっては、国内調達率に変化が起きている。... 産ロボの国内調達率は21年時点で98%と推計さ...

一方、日本の情報通信技術(ICT)産業の競争力強化に向け、日本勢がいかにIOWNで存在感を発揮できるかも重要になる。... ただ現状では、IOWNGF参加団体の約半分を日本企業が占めて...

日本IBMの福田執行役員はこれを踏まえ、「日本の(関係者同士の話し合いで合意を形成するアプローチの)ソフトローはIBMの考え方とマッチしている」と支持した。 ... ...

札幌市で開かれた主要7カ国(G7)気候・エネルギー・環境相会合と合わせ、日本企業・団体が脱炭素を見据えて海外のエネルギー企業との連携を強化する。... 日本勢の環境対策での役割が期待さ...

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