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記事検索結果
326件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
過疎地・離島などで先行 さまざまな課題はあるものの、官公庁の需要自体は基本的には安泰と言える。... 過疎地や離島をはじめとしたドローン配送と老朽インフラ点検は、この意味で市場が先行...
二つ目はMaaS(乗り物のサービス化)も活用した、過疎地や空といった新しい領域でのモビリティー活用。
観光地の遊覧用として導入する計画だ。 ... 万博でインフラが整備される関西地域で観光用から開始し、医療や災害、過疎地対策などでの活用も検討する。 ... 資本業務...
過疎地の行政サービス用としても可能性があるだろう。 職員が被災地に支援物資を届け、その後、疲れ切っているのに3―4時間かけて宿泊地に行くことはよくあることだと聞く。
国土交通省は過疎地などで事業者が安定的にタクシーの運行を続けられるよう、規制緩和の検討を始めた。... 国交省は、過疎地の営業所では1台か2台にするなどの規制緩和が可能か議論する意向だ。 &#...
「上空からプライバシーをのぞかれることへの住民の抵抗感は強く、山奥や過疎地での飛行がせいぜいだろう」と見通す。
災害時の緊急避難所用や過疎地の行政サービス用としても導入を促し、キャンピングカーの裾野を広げる。
ドローン物流の利用者として想定している過疎地などの居住者が、これまで入手困難だった商品の販売者の開拓も目指す。 ... ドローン配送はバイク配送に比べ、道路渋滞の影響を受け...
こうした動きは大都市や観光地などで脚光を浴びるが、全国1700超の自治体のうち1000程度は人口3万人未満であり、その多くは過疎化が進む。... 東京都や千葉市のベッドタウンとしての地域特性があるが、...
エアロネクスト(東京都渋谷区)はセイノーホールディングス(HD)と組んで過疎地などでの配送サービス、エアロセンス(同文京区)は測量や災害対応、環境調査な...
ACSLやエアロネクスト(東京都渋谷区)、ブルーイノベーション(東京都文京区)、エアロセンス(同)などの国産ドローン企業が物流用機体や技術投入、過疎地で...
人がいる市街地などの上空で、ドローンを操縦者が目視できない距離でも飛ばすことを解禁する改正航空法が5日、施行された。... 都市部の配送や過疎地の買い物支援などでドローンを活用するサービスの事業化が進...
目視できない範囲でも、住宅地など「有人地帯」の上空を自動で飛行できるようになった。... 当面は過疎地の買い物支援や住宅の少ない有人地帯での飛行などが想定されそう。
そこで損害保険ジャパンは、遠隔地から自動運転車のトラブル対応を支援するサービスの開発に乗り出した。... 特に郊外や過疎地など利用者が限られる場所で展開するケースでは、収益を確保することは簡単ではなく...
以上のドローン衝突回避に関する戦略は人口過疎地などを除く、都市部上空飛行についての議論である。
