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海運3社の前3月期、大幅経常減益 コンテナ船需給軟化 (2024/5/9 生活インフラ・医療・くらし)

過去最高益を更新した前期に比べ減益だが、過去3番目の高水準となった。

同氏が23年、商社株を買い増す方針を示して以降、各社の株価は高水準を維持している。

連合がまとめた24年春季労使交渉(春闘)の第4回集計によると、平均賃上げ率は5・2%の高水準に達し、組合員300人未満の中小労組も4・75%と比較可能な13年以降で最高...

一過性損益を除いた実態純利益ベースでは非資源分野が前期比4・6%増の3210億円と、3期連続となる3000億円台の高水準を維持する見通し。

政策金利は2001年以来の高水準となる年5・25―5・50%のまま。

2024年春季労使交渉(春闘)は、大手企業による高水準の賃上げの勢いを保ったまま、中小企業の交渉が佳境を迎える。... 大手企業がけん引する高水準の賃上げの流れは「...

住重マリン、新たな船出 洋上風力発電事業にカジ (2024/5/2 機械・ロボット・航空機)

皮肉にも足元ではタンカーの需要が急激に広がり、船価は高水準に張り付いているが、当初計画通り26年1月の引き渡しをもって横須賀造船所の新造船事業は収束する運びだ。 ... 手持ち工事高...

市場予想を上回る高水準となり、インフレの根強さを示したことで金利引き下げ時期の後ずれ観測が強まると、長期金利が上昇してドル買いにつながった。

24年春季労使交渉(春闘)の賃上げ率は連合の要求を満たす5%台で、33年ぶりの高水準にある。

ANA HDの通期見通し、営業益1700億円 減益も高水準維持 (2024/4/29 生活インフラ・医療・くらし)

過去最高益となった24年3月期比では減益ながら高水準の利益を維持する。

電動化など積極投資 トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社は、2025年3月期に高水準の業績を予想する。

2024年春季労使交渉(春闘)の賃上げ率は5%超と33年ぶりの高水準に達したほか、企業の設備投資は過去最高水準の名目100兆円の見通しとなるなど、明るい材料が出そろった。......

連合の最新集計では24年春季労使交渉(春闘)の定期昇給(定昇)とベースアップ(ベア)を合わせた賃上げ率(加重平均)は5・2%と高...

生産用機械は受注残は高水準だが受注が減少傾向にあり、「弱い動き」とした。

23年度の夏は記録に残る猛暑だったが、22年度が高水準だったため、その反動減が出たと見られる。

ニュース拡大鏡/法人パソコン、安全充実 ハイブリッドワーク照準 (2024/4/23 電機・電子部品・情報・通信2)

(阿部未沙子) 国土交通省が3月に発表した「テレワーク人口実態調査」によると、コロナ禍以降の直近1年間のテレワーク実施率は全国で減少傾向だったが、...

上場投資信託(ETF)を除く公募株式投信の月間設定額も1月から3兆7000―8000億円台の高水準が続く。

産業春秋/本屋に行こう! (2024/4/22 総合1)

大手出版社の業績は電子書籍が伸び高水準にある。

24年度も高水準の額が期待される。... 連合は16日、最低賃金の要請書を厚労省に提出し、高水準の賃上げを求めた。

3月の欧州新車販売、EV不振で前年割れ (2024/4/22 自動車・モビリティー)

高水準の金利や経済成長の鈍化に加え、EV需要を喚起するための手厚い補助金が段階的に廃止される中で、メーカー各社が直面するプレッシャーが浮き彫りとなっている。

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