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国内生産は17年10月以降続いた完成車検査問題の再発防止策の定着に向け生産のペースを落とすため、同2%減の65万台を計画。
前会長のカルロス・ゴーン容疑者の不正問題と、4度目となる完成車検査不正の発覚が逆風だ。... 17年12月は無資格検査問題の影響で同約2割減と低水準だったにもかかわらず、それを下回った。 &#...
日産自動車は完成車検査問題による出荷停止などからの反動で大幅に伸びた。... 一方、トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)「プリウス」など一部車種で新型車効果が一巡したほか、SUBARU...
■アクセスランキング・ベスト10(12/17~12/23) 1位 スバル、国内で最大4万台減産 検査問題再発防止を優先&...
完成車検査問題の再発防止を徹底するために減産する。... スバルは無資格者による検査やブレーキなどの検査で不正行為が発覚するなど、一連の完成車検査問題で約53万台をリコール(無料の回収・修理&...
SUBARU(スバル)は3日、12月1日付けで車両の品質保証関連を扱う「品質保証本部」内に車両の検査業務を担う「完成検査部」を新設したと発表した。従来は車両の生産全般を統括する「製造本...
一連の完成検査問題の再発防止の責任者が6月に吉永会長から中村社長に変わり、中村社長が9月公表の再発防止策をまとめたことから品質担当を変更することが適切と判断したという。
SUBARU(スバル)は14日、一連の完成車検査不正について国土交通省から再発防止策の見直しを求める勧告を受けた。同社への立ち入り検査や提出を受けた報告書を精査した結果、改善の必要性が...
5日、ブレーキ検査など完成車検査で不正があった問題で約10万台を追加リコール(無料の回収・修理)すると発表した。... 完成車検査問題の再発防止などに向け生産を抑制する。... 一連の...
完成車検査問題に続く大規模リコールは、ブランドへの信頼に影を落としそうだ。 ... 今回の品質問題とは別に完成車検査問題でこれまでに約42万台のリコールを実施し、約250億円の対応費...
SUBARU(スバル)は11日、ブレーキ検査など完成車の不正検査問題で、9車種計6124台のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届け出たと発表した。... 別の検...
日産自動車とスズキは26日、完成車検査の抜き取り検査時に不正があった問題に関する調査報告書をそれぞれ公表した。... 完成車検査で相次ぐ問題発覚。... 西川広人社長は「2017年の事案(無資...
17年に発覚した完成車検査問題で毀損(きそん)したブランド力向上に向け、品質向上策に5年間で1500億円の投資枠を設けた。
正しいデータを基に再検証した結果、保安基準などに問題はなくリコールはしない。2017年に発覚した無資格者による完成検査問題を受け、4月に本格化した自主調査によって発覚した。 ... ...
株主からは完成車検査問題などコンプライアンスに関する質問が相次ぎ、西川広人社長兼CEOは「法令の運用面の変化にも注意して対応したい。
SUBARU(スバル)の株主総会では、株主から完成車検査問題の再発防止や内部統制のあり方などの質問が相次いだ。
