内訳はコンテナ船が21隻減の17隻、自動車運搬船が11隻減の5隻と落ち込んだ。... プロダクト船が7隻増の8隻、ケミカル船が8隻増の10隻と好調だった。... 船種別はバラ積み船23隻、油送船8隻、...

川崎汽船は日本シップヤード(東京都千代田区)と、同社が次世代型環境対応船として開発・設計したポストパナマックスバラ積み船3隻の建造契約を締結した。

両社は290隻の船舶を共同運航し、マースクが60%、ハパックロイドが40%を配船する。

120隻を着地点としてLNG船拡充を続ける。

例えば潜水艦に何隻か輸送船を沈められると、保険料は莫大(ばくだい)になり、海上輸送が大幅に減少するような事態がありうる。

人員に加え、陸上自衛隊や航空自衛隊のヘリコプターなど航空機30機、海上自衛隊の艦艇9隻、人員捜索犬10頭を派遣。

災害協定に基づき民間企業の作業船5隻も出す。

商船三井も23年度中に140隻に導入する計画で、海運業界の人手不足対策として導入が広がっている。 ... 今後、自社グループの船員が乗船する船のうち200隻超を対象に導入を推進。現在...

輸入材を積んだ船が沖で待機する「沖待ち」の船の関東地区における数は、9月で19隻、10月で19隻と、10隻以上の状態が続いている。11月は20隻程度になるとみられる。

イージス・システム搭載艦の建造関連費用に3731億円、機動舟艇3隻の取得に173億円を計上。

商船三井は環境負荷の低い液化天然ガス(LNG)を主燃料とした大型バラ積み船(ケープサイズバルカー)5隻を新たに導入する。日本シップヤード(東...

日本郵船グループは19年度以降、約10隻で短期間のバイオ燃料による試験航行を行い、短期使用時の安全性を確認している。

30年までにもう1隻を加え3隻とし、31―33年に12隻の完成を目指す。

隻数は23隻で前年同月より7隻増えた。船種別は貨物船6隻、バラ積み船11隻、油送船6隻。... バラ積み船の内訳はハンディ型8隻、ハンディマックス型2隻、パナマックス型1隻。

積載量199TEU(TEUは20フィートコンテナ換算)の船を満積にするのが当面の目標で、状況をみて同等規模の2隻目を追加する。

「カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れに合致し、LPG・アンモニア運搬船は13隻受注した。6月に1番船を引き渡しており、年4隻ペースで建造する。

現在は当社の大西工場(愛媛県今治市)でも建造中で、今後10隻以上を建造予定だ。

LNG船は8934隻が入港した。

商船三井は2024年以降に完成を予定する新造の液化天然ガス(LNG)燃料自動車船10隻の貨物艙(そう)内に、火災の早期検知のため人工知能(AI)カメラシ...

国土交通省の2023年度「船舶におけるバイオ燃料の利用に関する調査事業」の一環で、内航船3隻への供給のうち1船目として実施した。