鈴木新社長は「顧客の立場に立ち返って品質を最優先する」とも述べ、大規模リコールを教訓に品質体制を強化する方針も示した。 ... 基本方針は私が議長を務める取締役会...

主力車種の相次ぐリコールやタカタ製エアバッグの欠陥問題といった品質問題に揺れる難局での船出となる。... 【調整力発揮を】 主力車種「フィット」の相次ぐリコールは、ブランドを毀損しただけでなく...

部品の共通化が進めば、大規模リコールに発展する恐れも大きくなるため責任は重大だ。 ... 同様の設計手法は独フォルクスワーゲン(VW)が「MQB」、日産自動車が「CM...

14年は僅差ながら独フォルクスワーゲン(VW)の猛追をかわし3年連続の首位を守ったが、15年はそれを明け渡す可能性が高まった。... リーマン・ショック後の09年3月期には大幅な赤字に...

タカタ製エアバッグを巡るリコール(無料の回収・修理)が世界で拡大している。... 海外売上高比率は85%を超え、取引先はホンダや独フォルクスワーゲン、米ゼネラル・モーターズ、ト...

独VWは中国のニュースサイト中国新聞網が伝えたところによると、独フォルクスワーゲン(VW)中国法人と、中国での合弁会社の一汽大衆はこのほど、小型乗用車の後輪車軸に問題があるとして、中国...

ホンダは主力小型車「フィット」HVのリコールが相次ぎ新車投入の計画が遅れているが、下期にフィットベースのセダンの発売を予定する。... JAIAの庄司茂理事長(フォルクスワーゲングループジャパ...

部品共通化が進む中で起きた大規模リコール。... 主要顧客の上位5社はホンダ、フォルクスワーゲン(VW)、ゼネラル・モーターズ(GM)、ルノー・日産自動車連合、トヨタ自...

2008年のリーマン・ショック後の数年で、米国でのリコール(回収・無償修理)問題、東日本大震災、タイでの洪水などさまざまな危機に直面し、教訓を糧にして得た結果だからだ。... 現地で強...

【デトロイト=ロイターES・時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は17日、ヘッドライトのロービームが点灯しなくなる可能性があるとして、米国とカナダで販売したセダン「...

同社の経営戦略に大きな影響を与える軽自動車税増税が決まり、筆頭株主である独フォルクスワーゲン(VW)との仲裁手続きの裁定結果も「近く出る」(関係者)見通しだからだ。&#...

08年のリーマン・ショックや米国でのリコール(回収・無償修理)問題、東日本大震災といった多くの危機を乗り越えて「ようやく持続的成長のスタートラインに立った」(豊田章男社長...

独フォルクスワーゲン(VW)は4車種がランクインし、中国専用に開発した中型セダン「ラヴィーダ」が1位を獲得。... 昨年のトヨタの大規模リコールや東日本大震災による生産停止で影響を受け...

リーマン・ショック後の大幅減産や大規模リコール(回収・無償修理)問題など、かつてない危機から得た教訓を糧に、地域主導の経営で新成長へのアクセルを踏む。... 「トヨタは競合の独フォルク...

リコール問題が影を落とす中、主力の「カムリ」が9年連続で全米乗用車部門の首位を獲得。... 独フォルクスワーゲン(VW)、独BMW、独ダイムラーのドイツ大手3社の合算シェア7・4...

リコール(回収・無償修理)問題は依然として米国でくすぶっており、「まだ、ひと山乗り切っただけ」(首脳)。独フォルクスワーゲン(VW)とスズキの巨大連合が...

前後して大規模リコール(回収・無償修理)問題が発生。... 独フォルクスワーゲン、ダイムラーと相次ぎEV関連で提携するなど、豊富な資金力を背に階段を駆け上がる。

実際、独フォルクスワーゲンと提携したスズキを除けば、自動車各社の改革の動きは掛け声だけに終わっている感は強い。 ... トヨタのリコール問題で品質管理が注目されたことは、業界の調達の枠組みを変...

【優先株問題残る】 三菱自は2004年にリコール(回収・無償修理)問題で経営危機に陥り、三菱グループ12社に優先株を発行した。... ドイツのフォルクスワーゲンは小型車市場の拡...

主要顧客のトヨタ自動車向けは大規模リコール(回収、無償修理)問題の影響で下振れする見込み。ただドイツのフォルクスワーゲン(VW)が中国などで販売を伸ばすなどトヨタ以外へ...