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激動の経営/山口証券印刷(2)乗車券カラー化技術 (2023/12/22 中小・ベンチャー・中小政策)

当時、手がける乗車券の枚数は横ばいで推移。... 当時両社は東急電鉄に、同カードを乗車券や記念乗車券として売り込んでいた。 ... そこで東急は乗車券を担当していた山口証券印刷に同カ...

ニュース拡大鏡/デジタル乗車券導入続々 関西鉄道各社出そろう (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

同協議会のウェブサイトでは割安な企画乗車券を発売する予定。 ... 乗客はウェブで事前購入した2次元コード乗車券をスマートフォンなどで表示し、自動改札機に新設された専用リーダーにタッ...

激動の経営/山口証券印刷(1)鉄道乗車券の印刷受注 (2023/12/19 中小・ベンチャー・中小政策)

その際、手がけたのが偽造防止のための地紋付き乗車券。これがきっかけで他の首都圏私鉄の乗車券も担うようになった。... そこで乗車券印刷を再開する。

車窓・開発者は語る/スペーシア スズキ・鈴木猛介氏 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

(八家宏太) ◇スペーシア HYBRID G(2WD) 全長×全幅×全高=3395...

消費者は最短1カ月から毎月料金を支払いながら負担を抑えて乗車できる。

(名古屋・川口拓洋) ◇クラウン(セダン)燃料電池車 全長×全幅×全高=5030×1890&#...

乗車には対話アプリケーション「LINE」での予約が必要。

京王電鉄、タッチ決済乗車を来年度全駅導入 (2023/12/15 生活インフラ・医療・くらし1)

京王電鉄はクレジットカードや2次元コード(QRコード)などを改札にタッチして乗車するサービスの実証実験を開始する。... タッチ決済に対応したクレジット、デビット、プリペイドカード、同...

北九州市・西鉄など、大型バス自動運転 空港―朽網駅10km実証 (2023/12/15 生活インフラ・医療・くらし2)

乗車するのは関係者のみ。

東京メトロ、号車ごとに混雑表示 行動変容を検証 (2023/12/15 生活インフラ・医療・くらし2)

東京メトロは地下鉄の号車ごとのリアルタイムでの混雑状況をホームのディスプレーに表示し、乗車時の行動変容の効果を検証する。... 混雑状況の表示によって乗客の乗車時の行動がどのように変容するかを検証し、...

観光MaaS、35年3.4兆円 富士経済が国内市場予測 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

23年7月の道交法改正で16歳以上は運転免許なしで電動キックボードに乗車可能となった。 ... オンラインによるタクシー手配サービスを対象に、年間の乗車料金と迎車料金を含むサービスの...

土日・祝日は乗車自体が目的の利用もあるとみられ、「芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」で委員長を務める早稲田大学の森本章倫教授は「いずれ落ち着く」と予測する。

ニュース拡大鏡/関西鉄道系各社、訪日客向けサービス拡充 (2023/12/1 生活インフラ・医療・くらし2)

南海は11月に、2次元コードを利用した特急券付きデジタル乗車券をインバウンド向けに発売した。... (大阪・市川哲寛) 南海のデジタル乗車券は大阪府内と関西空港駅を結...

近鉄、サイクル列車で通学向け実証 (2023/11/30 生活インフラ・医療・くらし)

近畿日本鉄道は乗客が自転車と一緒に乗車するサイクルトレインの対象列車を拡大し、沿線の高校生の通学手段として活用する実証実験を行う。

JR東、“スマホ切符”試験販売 旅行向け (2023/11/29 生活インフラ・医療・くらし1)

JR東日本は、スマートフォンで利用できるIC乗車券「モバイルSuica(スイカ)」を自動改札にタッチして使える電子チケット(フリーパス)の試験販売を期間限定で始める。&...

京阪、AIで無人駅利用や不正乗車を調査 大津線で (2023/11/27 生活インフラ・医療・くらし)

京阪電気鉄道は人工知能(AI)による画像解析技術を活用して、無人駅の利用状況や不正乗車状況を調査する実証実験を29日に大津線の5駅で始める。... 調査結果を基に不正乗車防止に向けて検...

タクシー業務は利用客の乗車場所や時間、目的地を事前に知ることができない。EVタクシーの場合、電池残量が足りず乗車を断らざるを得ないケースがあるという。

東京都、キングサーモンプロでRYDEと協働 (2023/11/24 中小・ベンチャー・中小政策)

RYDEが構築、展開するアプリ「RYDE PASS(ライドパス)」を東京さくらトラム(都電荒川線)に導入し、デジタル乗車券などを販売。アプリを通じ、乗車券をキャ...

市民の体験乗車で課題などを確認する。... 乗車定員8人で、時速20キロメートル未満で走る。

事業者が開発中の実機を展示するほか、仮想現実(VR)での乗車体験ブースを設ける。

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