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記事検索結果
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部材供給遅延が売上高ベースで149億円の減収、営業損益ベースで71億円の減益要因となった。... 逆に電子部品部門は国内外とも堅調で、営業利益率は前年同期比12・1ポイント増の20・1%。主力...
従来のウミを出すべく、インドネシアで電炉事業の立て直し、北米ではバネ生産の黒字化を進めている。インドネシアは20年度後半から営業黒字化しており、現状需給はかなり逼迫(ひっぱく)し、選別...
製紙6社の2021年4―6月期連結業績は全社で増収となり、5社で当期黒字だった。... 営業利益は王子HDが2・6倍、大王製紙が54・0%増と大幅に伸びた。... 北越コーポレーションは主力の...
昭和電工が10日発表した2021年1―6月期連結決算は、営業損益が475億円の黒字(前年同期は257億円の赤字)となり、黒字転換した。... 経常損益も黒字転換した。 ...
三菱重工は4―6月期に、物流・冷熱機器などの部門の事業損益が101億円の黒字(前年同期は26億円の赤字)と大幅に改善した。IHIも産業システム・汎用機械部門が営業黒字に転換した。...
【福山】リョービは5日、2021年12月期連結業績が増収、営業黒字化しそうだと発表した。... ダイカスト事業は通期で売上高1836億円(前年比25・9%増)、営業損益は23億...
乗用車7社の2021年4―6月期連結決算が5日出そろい、トヨタ自動車など全社が増収、ホンダなど5社の営業損益が黒字に転換した。... 22年3月期の業績予想では、足元の好調な販売や為替の円安などを追い...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が29日発表した2021年4―6月期決算は、全社が前年同期の営業赤字から黒字転換し、コロナ禍からの回復を鮮明にした。... フタバは有償支給材や鉄スクラップ...
「20年度は黒字を確保しており、どこかを閉鎖するという状況にはない。... 下請け企業の統合の主導も必要だと考えている」 【記者の目/既存事業の収益力向上が重要】 ...
【黒字化に貢献】 統合前(16年3月期)のミツミの営業損益は46億円の赤字。... 18年3月期には215億円の営業黒字に転換している。
21年度はテコ入れで営業黒字転換を目指す。... アジア事業の営業黒字転換に向け、懸念される点は原材料価格の上昇。... 原材料価格の動向も注視しながら悲願の黒字転換を目指す。 &#...
【広島】マツダは12日、2021年3月期連結決算予想を修正し、営業損益が2月公表値のゼロから88億円の黒字(前期は436億円の黒字)になりそうだと発表した。
三井E&Sホールディングスが11日発表した2022年3月期連結業績予想は、営業・経常損益の黒字化を見込む。... 部門別の営業損益では機械が前期比8・2%減の90億円の黒字、海洋開発が...
日本触媒が11日発表した2022年3月期連結業績予想(国際会計基準)は、営業損益が130億円の黒字(前期は159億円の赤字)を見込む。
事業再生により、2023年3月期には5億円の営業黒字化(22年3月期は29億円の赤字)を見込む。26年3月期には売上高1705億円、営業利益102億円を目指す。
ファインシンターは全利益項目が、愛三工業と大豊工業は営業利益が上回る予想。... 「原料費高騰がなければ営業利益率5%以上の体質はできた」(杉原功一社長)。 ...
