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JFEスチール−顧客の“鉄の使い切り”支援 【意図感じ取る】 「高級車ならマルチマテリアルの方向にあるだろうが、大衆車ではなかなか難しい。
日本からディーゼルエンジンを輸出してトラックに搭載する日系商用車メーカーは、制御や排ガス浄化システムを現地化して規制に対応する。... いすゞ自動車はディーゼル搭載トラックを日本から完成車で輸出。.....
その一環でICCTが米ウェストバージニア大学に調査を委託し、米国でVWのディーゼル車を実走行したらNOXが規制値を大幅に超えた。... ディーゼル車はコストが高く、販売後の不具合時のコストもかさむ。V...
そして夢は2010年に現実となる▼同年の国内車名別ランキングでプリウスが初の首位に輝いた。販売台数約31万6000台は、大衆車の代名詞だったカローラが、その20年前に打ち立てた30万台を破った。......
生産するのはダッシュボード内に設置したプロジェクターからの射出映像を、フロントガラスに広く反射投影させる長さが左右30センチメートル超の高級車向けHUD用非球面ミラー。 ... この...
30日、小型車「カローラ」に低価格な予防安全システム「トヨタ・セーフティー・センスC」をトヨタ車で初めて搭載し、4月1日に発売すると発表した。... 「大衆車代表のカローラに搭載し、トヨタが本気で展開...
今後は日系メーカーが得意とする電気自動車やハイブリッド車の電装品など発熱量が大きい部分にもPEEKの強みが生きるだろう」 ―近年は航空産業の開拓に力を入れています。 ...
トヨタの同名の大衆車ブランドは2年連続で2位。昨年5位のマツダが3位に浮上し、上位を日本車が独占した。一方、日産自動車の高級車ブランド「インフィニティ」が6位から20位に後退。
日本車は品質管理や燃費性能は世界トップレベルと言われてきた。ただハイブリッド車(HV)や軽自動車を除くと、日本車の平均的な燃費性能は世界トップレベルとは言えない、という指摘もある。.....
当社のカバーしている領域は部品だけでなく、完成車メーカーと直接取引するティア1のビジネスもあり、ここも活発に動いている。... 車載カメラは標準化が進み、大衆車から高級車まで今後も増える。当社が狙うの...
中国などアジア新興国では高級志向の高まりで大衆車でも布シートから革シートへの移行が進んでおり、PCDのアジア市場規模は年率10%増える見通し。
これまで50%を超えるアルミ化率を持つ車種は1000万円超の超高級車が中心。... 90年代にアルミ車が世界でブームとなり、日本でもホンダの「NSX」などオールアルミ車が市場投入された。......
現状では100万円の大衆車も、1000万円の高級車も車載電装品に同じ半導体を搭載しているケースが多いという。 実際、高級車の単一モデルの生産台数は年数万台規模がほとんどで、「自動車メ...
投資を拡大している欧州事業で損失を減らせるかどうかについては大衆車部門はコストを切り詰めているおり、高級車ブランド「マセラティ」の業績にかかっていると語った。
日本車とのビジネスが成功のカギ」と話す。 アジアでの拡大戦略の一つとして、小型車に搭載できる小型の9速ATを製品化する。... その他の製品群についても、従来の中―大型の高級車中心から大衆車を...
日本のモータリゼーションをけん引した大衆車「カローラ」を世に送り出し、83年には米ゼネラル・モーターズ(GM)との合弁事業を決定。... エンジニアとして「ドリームE型」に搭載されたホ...
税抜きの車両本体価格が1000万円以上する車の販売数は1―6月に前年同期比12・8%増の5394台に達し、輸入車全体の伸びを上回った。... 大衆車の受注が増えた場合、メーカーは増産をして機会...
トヨタ自動車東日本(宮城県大衡村)は23日、宮城大衡工場(同)でハイブリッド車(HV)「カローラ アクシオ ハイブリッド」、「カローラ&...
