記事検索結果

戦後は茨城交通の水浜線(1966年廃線)で使われた後、湊線(現ひたちなか海浜鉄道)の那珂湊機関区で1994年まで活躍した。

サーベラスが西武HDに不採算路線の廃線やプロ野球球団の西武ライオンズの売却を要求したとされる問題については、「数多くの検討項目の一つで、廃線や売却はしない」(同)と否定。... 同社は...

キャンパスベンチャーグランプリ・受賞者決まる(7)東北大会（2013/1/25）

―子供達の習食活動(宮城大学・今野築)▽努力賞=視界モニターの活用による中小小売業の業績改善支援事業(東北大学・石橋蓉子)▽同=おいてみるんるん(...

インタビュー/ホンダ常務執行役員日本営業本部長・峯川尚氏（2012/8/27）

地方では鉄道の廃線やバスの便数減で、一人ひとりの動く手段として軽の重要性が増している」 ―国内生産を維持するため、軽の強化を打ち出しています。

経営ひと言/JR西日本社長・佐々木隆之氏「廃線復活に調整中」（2011/2/25）

2003年に路線の4分の3を廃止した可部線(広島市)で一部線区の電化・復活を検討している。廃線にした区間の復活はJRグループ初のケースで注目が集まる。

健康問題アレコレ/日米の気質差−ファスト・フードも必然に（2010/5/14）

廃線となった国道ルート66はマザー・ロードと呼ばれ、シカゴとサンタモニカを結んでいた。

友さんのスケッチ(7)こだわりの六本木（2010/5/14）

都電こそ廃線となっていたが、開通したばかりの高速道路が六本木の交差点を我がもの顔で突っ切っていた。

JR東海・名松線、一部区間廃線で地元に波紋（2009/11/5）

JR東海が名松線(松阪―伊勢奥津間43・5キロメートル)の一部区間廃線を打ち出したことに地元が困惑している。... 同線はこれまでも何度か廃線の危機にさらされた。... JR東海側は一...

新役員/NTTコミュニケーションズ−取締役・長谷部敏治氏ほか（2009/8/11）

鉄道が好きで、最近は廃線跡地巡りに没頭している。

茨城県、空港利用促進で議論−公共交通網整備が急務（2009/3/24）

廃線された鹿島鉄道跡地のバス専用道化事業は出席者から高く評価された」と述べた。

「富良野線の十勝岳は、絶対に特別枠で入れたいな」「(木次線は)三段式のスイッチバックで山を登っていくうちに、視界がぐんぐん開け、スサノオノミコトが降りてきそうな奥出雲の山々が一望できる...

産業春秋/線路は続く（2008/6/3）

JR常磐線勝田駅(茨城県ひたちなか市)の1番線ホームに、昔懐かしい旧国鉄型気動車が停車している。... 厳しい経営状況を受けて茨城交通が05年に廃線を決めたが、ひたちなか市は存続を主張...

▽歩行障害の診断・動作支援のための高機能シューズと高機能ソックスの開発(山海嘉之筑波大教授)▽ベター・クオリティー・オブ・ライフに向けた接触インターフェースモデリングおよびセンサ技術に...