意思決定の経営委員会10人はルノーと日産の出身者が半々で構成し、投票権も折半する。... 一方、ゴーン容疑者に権限が集中したことが素早い経営判断を実現してきた面もある。... 連合の経営スピードを維持...

今週の予定 26日(月)仏滅 ■政治・経済 ▽衆参予算委で集中審議 ▽経済財政諮問会議、未来投資会議、まち・ひと...

想定外のONE業績悪化は株主3社の連結決算で「大きく足を引っ張った」(宮本教子郵船常務経営委員)。... ONEは世界的にコンテナ船の超大型化が進む中で「日本の貨物を日本の港で、きちん...

同日都内で会見した丸山英聡専務経営委員(写真)は「若手が中心となって自主的に発案したものだ」と紹介した。

同日、都内で会見した北山智雄経営委員は「(環境対応のため)新たな技術の種をまいていく」と話した。

19年1月からは洋紙も20%値上げし紙需要の減少を織り込むが、「稼働状況は高い水準」(武田芳明取締役専務グループ経営委員)と設備停止の計画はないとした。

日本郵船は子会社・日本貨物航空の減損や一時費用120億円の特別損失が「大きく足を引っ張った」(宮本教子常務経営委員)。

【継続的に改善】 小山智之常務経営委員は「船主はビジネスパートナー。... 【良い船づくり】 小山常務経営委員は「20年続けたことは我々の誇り」と話す。... 各船...

郵船の宮本教子常務経営委員は「大幅な減益は避けられない」と述べた。

依然として米国消費が衰えていないことから「(積み出し港が中国国内からアジア各地へと移転する)トレードフローが変わるだけ」(宮本教子日本郵船常務経営委員)との指摘もある。

日本郵船の宮本教子常務経営委員は「米の購買意欲は強い。... 海運各社は事態の進展に一喜一憂したり、過剰に反応したりすることなく、備えはするものの、発生した事象に「機敏な対応ができれば良い」(...

一方「運賃は想定以上のレベル」(鳥山幸夫川崎汽船常務執行役員)で、統合効果も「前倒しで現れている」(宮本教子日本郵船常務経営委員)。

日本郵船の吉田泰三経営委員は「1社で取り組むのは限界がある」と話す。

ただ「習熟が悪く、ブッキング(船積み予約)の取り漏れがでている」(日本郵船の宮本教子常務経営委員)と話すように、順調な船出とはいかなかったようだ。 ....

経営企画担当専務を経て、社長に就任。... 09年経営委員、13年取締役、16年常務経営委員兼日本貨物航空専務。

11年NYKグローバルバルク(現NYKバルク・プロジェクト)常務、16年日本郵船経営委員。

■経営委員不定期船、バルク・プロジェクト貨物輸送各グループ担当 須田雅志氏 【横顔】日本のライフラインを守る仕事に誇り。... ■経営委員工務グループ担当 吉田泰三氏...

18年3月期は「市況が緩やかに回復しつつある」(日本郵船の宮本教子常務経営委員)ことを背景に、3社とも増収かつ経常増益となった。

同日都内で会見した高橋栄一取締役専務経営委員は「環境対応に優れたLNG船は、今後の発展可能性を秘めている」と述べた。

「18年度中には、化粧品原料としても実用化が見込める」(横山勝常務グループ経営委員イノベーション推進本部長)状況だ。