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25日現在の平均賃上げ要求額は3810円。... 自動車総連の平均賃上げ要求は3216円。... 中小製造業労組が加盟するJAM(ものづくり産業労組)の賃上げ要求は「月額6000円」と...

労務行政研究所の調査では16年の賃上げ率(厚生労働省「民間主要企業春季賃上げ要求・妥結状況」ベース)は2・12%と、15年の2・38%を下回る見通し。... (...

労働側の賃上げ要求基準は、ベアと定期昇給(賃金カーブ維持)相当分2%程度と合わせ、昨年要求と同水準の4%程度となる。... 15年春闘で、連合傘下の労組は定昇とベアを合...

人手不足は業種や地域問わず深刻化しており、中小企業への賃上げ圧力として強まっている実情がうかがえる。 ... 賃上げの理由は「従業員の待遇改善」(71%)「人...

連合が掲げる「2%程度」の要求方針を踏まえて決めた。... グループの賃上げ要求は3年連続。... 賃上げを求める動きが広がりそうだ。

2%台の要求は15年春闘統一要求の「2%以上」に続き2年連続。... 賃上げ要求基準はベアと定期昇給(賃金カーブ維持)相当分(2%程度)と合わせ...

このうち142組合がベア・賃金改善などの賃上げ要求を行った。 賃上げ要求額の単純平均は6015円で、これまでに回答を引き出したのは132組合。... 現時点の回答状況は約4割で、ベア...

結果を出すことが他の産業にも波及し、社会全体の景気底上げにつながる」と述べ、ベースアップ(ベア)6000円など賃上げ要求を確保することに全力を挙げるとした。 ...

連合が2%以上の賃上げ要求方針を掲げるのは98年に2・9%(8900円)を掲げて以来。また、中小企業労組(組合員数300人未満)と非正規労働者の賃上げ要...

主要生産国である南アフリカ共和国で賃上げを求める鉱山ストライキが長期化するとの観測が強まり、供給懸念が相場を押し上げた。... 白金鉱山ストを主導する南アフリカ鉱山労働者・建設組合連合(AMC...

(1面参照) ■スト全国規模に 白金鉱山ストを主導する南アフリカ鉱山労働者・建設組合連合(AMCU)のマサンワ代表は先週末、賃上げ要...

「自動車の排ガス触媒に使われるパラジウムや白金は自動車販売が堅調な一方、主要生産国である南アフリカ共和国で賃上げを求める鉱山ストライキが長期化し、供給懸念が意識されやすい」(三菱UFJリサーチ...

先週アングロ・アメリカン・プラチナム(アムプラッツ)、インパラ・プラチナム(インプラッツ)、ロンミンの白金大手3社はAMCUと交渉し、AMCUの大幅賃上げ要求について意...

恒常的な賃上げこそが将来の安定につながる」(古賀伸明会長)として1%以上の賃上げ要求を突きつけている。 春闘をリードする鉄鋼大手の労働組合は月3500円の賃金...

NTT労働組合(野田三七生中央執行委員長)は6日、2014年春闘で、月額平均約3000円の賃金改善を要求する執行部案をまとめた。景気回復などを踏まえ、基本給などのベースアップ(...

産別労組の自動車総連(相原康伸会長)は既に統一ベア要求の方針を決めている。全トヨタ労連の要求は5年ぶり。... トヨタ自動車の2014年3月期の営業利益は2兆円を超える好調が見込まれ、...

実際にインドネシア、特にジャカルタでは頻繁に賃上げ要求デモが行われており、工業団地内でも操業を止めなければならないような大規模デモが発生するなど、労務問題が深刻になっている。

中国経済の減速で業績が厳しいにもかかわらず、労働者の賃上げ要求は強まるばかり。... 長く働いてもらいたい」との思いがあり、ある程度の賃上げ要求は飲まざるを得ない状況が続く。

こうした企業が賃上げを先導している可能性が大きい。 13年の大手企業の春闘では自動車やコンビニエンスストア業界などの一部が労働組合の賃上げ要求を受け入れた。... 定昇以上の賃上げが...

トヨタ自動車労組の要求は年間一時金として基準内賃金の5カ月分プラス30万円(組合員平均205万円)、定昇に当たる賃金制度維持分として7300円の賃上げ。ベースアップ要求は4年連続で見送...

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