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賠償命令が確定すれば、同社が支払いを拒んでも韓国内にある資産が差し押さえられると考えなければならない。... 韓国にも言い分はあるに違いない。... 韓国政府に求めたい。

3月末に日本と韓国の間で韓国製自動車部品を載せた貨物トレーラーの相互乗り入れを開始、韓国製部品の納期を国内部品と同等に短縮できるようにした。... 12年10月から日本車両の韓国内での通行を先行してき...

池田泉州銀行は、韓国外換銀行と韓国ウォン建送金の取り扱いなどで業務協力協定を結んだ。... また韓国ウォンの現金調達や韓国進出企業向けの現地通貨建ておよび外貨建て融資をする。... 韓国外換銀行は韓国...

液晶テレビや半導体を中心に「韓国企業がもうかれば日本の部品・素材産業が潤う」(韓国企業幹部)産業構造になってきた中、韓国の大統領選挙は日本企業にとっても無関心ではいられない。... 韓...

商船三井フェリー(東京都品川区、鈴木修社長、03・6853・8003)は、トレーラーとRORO船(自走車を収納できる車両甲板のある貨物船)を組み合わせて、韓国へ荷物を運...

NICEは韓国内の企業約400万社と、約3800万件の個人の信用情報を有している。日本企業が韓国企業と新規の取引や合弁事業の立ち上げを行う際に、同行はNICEを通じ企業の財務情報などを提供していく。&...

DHLは日本―韓国間の国際複合輸送サービスを始めた。... その後、釜山から鉄道かトラックで韓国内の仕向地に配送する。韓国からも同じ経路で日本各地に荷物が送れる。

「韓国勢は品質などまったく問題がない。むしろ韓国内メーカー向けが忙しいので、日本の仕事は先方が選別している。

国産製造装置の育成は韓国政府の肝いり。... 現在、2割にとどまる韓国内での韓国製半導体製造装置の採用率の向上を目指している。 ... 90年代初頭、日系装置メーカーの技術の取り込み...

韓国慶尚南道晋州市は2月15日10時半から、大阪市中央区のシティプラザ大阪で企業誘致セミナーを開く。... 晋州市は韓国内で航空宇宙分野の中心地として産業特区に指定され、製造業や物流業向けに産業団地の...

韓国内の生産子会社3社に分散していた技術員を集め、車部品の実験・評価機能を付加する。営業と技術部門が一体となった販売・技術支援体制を構築し、世界各地で急成長する韓国・現代自動車との取引拡大につなげる。...

韓国のサムスン電子は半導体市場で覇権掌握に乗り出す。... 半導体の韓国内中核生産拠点、器興(京畿道龍仁市)では現在、相補型金属酸化膜半導体(CMOS)イメージセンサー...

ニッケは韓国の粒子状物質減少装置(DPF)メーカーからSiC(炭化ケイ素)繊維フェルトを受注した。... 納入先のDPFメーカーは同フェルトを用いた粒子状物質減少装置を...

三菱重工コンプレッサ(MCO、広島市西区、大崎裕章社長、082・291・2200)は17日、韓国の現代重工業(HHI)に洋上浮体式生産・貯蔵・積み出し設備(FP...

韓国内のサプライヤーを巡回集荷したトレーラーがそのままフェリーで日本に渡航できれば、作業が軽減されるとともに、定時性が高まる。... このため韓国の物流会社が日本のトレーラー(動力源を持たない...

メイル乳業の販路を活用し、韓国でサッポロビール商品を販売する。... 12月以降、韓国向けに日本の「サッポロ生ビール黒ラベル」に当たるサッポロブランド商品の輸出を開始する。... 韓国内でチーズ類など...

北朝鮮による韓国・延坪島砲撃は国際社会に衝撃を与えた。... 北朝鮮による韓国砲撃が一部の企業に影響を与えている。... JX日鉱日石エネルギーは韓国のGSカルテックスと折半出資して設立したキャパシタ...

韓国は先にEUと2011年7月のFTA発効で合意し、国際的な経済連携を加速しているが、韓国内には自動車分野での米国、EUメーカーとの競争激化を懸念する向きもある。 ... 来年7月に...

“韓国ショック”とも言える値崩れは新規参入組の韓国企業が引き起こした。... 韓国内の競争だけなら影響は限定的だ。 ... 「韓国勢は規模が小さい自国に目はない。

三菱重工業は25日、韓国の斗山エンジンにディーゼルエンジン用過給機「MET過給機」の製造・販売ライセンスを供与すると発表した。ディーゼルエンジンの生産量が世界一の韓国で、MET過給機を浸透させるのが狙...

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