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記事検索結果
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デンソー、小糸製作所、日産車体、関東自動車工業、横浜ゴム、豊田合成、カルソニックカンセイ、トヨタ紡織、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシン精機、リード、イクヨ、原田工業、シンニッタン、ムロコーポレーショ...
▽デンソー▽豊田自動織機▽アイシン精機▽トヨタ紡織▽豊田合成▽愛三工業▽大豊工業▽中央発条▽東海理化▽東海ゴム工業▽今仙電機製作所▽フタバ産業▽大同メタル工業▽武蔵精密工業▽愛知機械工業▽シロキ工業▽...
ドア周りの水密・遮音シール部品などを受注した鬼怒川ゴム工業の関山定男社長は「EV化には関係のない部品なので、ほかの車種と比べて特段コスト要求が厳しいということはない」と“通説”を否定する。
デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ紡織、豊田合成、愛三工業、大豊工業、中央発条、東海理化、東海ゴム工業、今仙電機製作所、フタバ産業、大同メタル工業、武蔵精密工業、愛知機械工業、シロキ工業、尾...
鬼怒川ゴム工業は2010年にもタイ工場に、日産自動車が現地生産を始める排気量1000cc級の小型車向け車体シール部品の生産ラインを新設する。
鬼怒川ゴム工業は07年以降に米工場で300人超を削減して車体シール部品の生産能力を30%落とすとともに、タイや中国など競争力の高い工場から米に部品を供給する改革を断行。
日産を主要顧客とするサプライヤーでは、キリウ(栃木県足利市、中川敏男社長)が大分に新工場を設立して09年からブレーキディスクなどを生産、鬼怒川ゴム工業が九州工場で車体シール部品の生産能...
鬼怒川ゴム工業は08年3月期に、北米で子会社が生産したゴムホース部品の不具合に対し、15億円の製品保証引当金を追加計上する。
鬼怒川ゴム工業は15日、退職後など社外でのセカンドキャリア(転身)選択を希望する従業員を支援する「セカンドキャリアサポートプラン」を2月11―29日に実施すると発表した。
