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08年にはトラックメーカーと連携して、エチオピアやガーナなどのアフリカ地域向けに輸出を開始。... また均一に塗膜でき耐摩耗性に優れたカチオン電着塗装を自社で行っており、「トラックメーカーが要求する品...

欧州トラック6社 英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)は、欧州トラックメーカー大手6社が14年間にわたりカルテルを結び、窒素酸化物などの排出削減技術の進歩を遅らせていたと報じた...

【需要は高水準】 ダンプトラックなどの車体部分を製造する特装車メーカーでは、トラックメーカーから調達した車台を架装し完成車として出荷する。

インドネシアのサレ・フシン工業大臣は「トラックおよびピックアップトラックの輸出促進や部品の国内調達率の向上を各メーカーに要請した。同車種の1―9月期における国内市場は、昨年同期比で4.26&#...

優秀賞は国内初の「無人機械式時間貸駐車場」を開発した芝園開発(東京都足立区)と、特注仕様と軽量化を実現し国内全トラックメーカーと取引し下請から脱却した荷台装置メーカーの東洋ボデー...

顧客の要望に応じてトラックの荷台部分を取り付ける架装メーカーの生産が逼迫(ひっぱく)する中、「すぐに稼働できるレンタルトラックや中古車の引き合いが増えている」(トラックメーカー...

すでに日本と日系・欧州系トラックメーカー計3社へ供給を決め、設備や金型などに2億円を投じて本格生産に備える。... 14年6―7月に量産に入り、日本のトラックメーカーにバックミラーと本体をつなぐステー...

ウエッジチャンバーやエアドライヤーと呼ばれる部品で国内トップシェアを握り、日野自動車やいすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスなど国内大手トラックメーカーに供給している。

軽量化や材料費削減に加え、板金加工が本来持つ信頼性を訴えることで、欧米トラックメーカーへの販路拡大を目指す。

「トラックメーカー各社は復興需要や東京オリンピックなどを背景に堅調な国内生産計画を立てている」。

トラックメーカーとしてもアフターサービスは補修部品販売などで収益源となるだけでなく、満足してもらえるサービスが提供できれば顧客の囲い込みにつながる。 そこでトラックメーカーにとって系...

トラックメーカーは整備拠点の拡充や部品供給体制の強化により復興を支える。

トラックメーカーの生産が落ち込んだ2009年度と13年度を比べると、普通トラックの販売台数は約1・8倍。

自動車メーカーでは独フォルクスワーゲン(VW)が進んでいるが、源流は実はVW傘下のトラックメーカー、スウェーデンのスカニアにある。

スズキも13年9月に「キャリイ」を約14年ぶりに全面改良しており、軽トラックメーカーの販売競争が激しくなりそうだ。

トラックメーカーが力を入れる東南アジア諸国連合(ASEAN)では、大型トラックやピックアップトラック向け部品の量産準備に取り組む。

融資を含めて2億5000万―3億円程度の事業費を投じ、アユタヤ県に工場を建設し、日系トラックメーカーに金属部品などを納入する。

欧州、米国など先進国への輸出も可能なコスト競争力を武器に、国内外のトラックメーカーへの販路拡大を目指す。 ... アクスルを組み立てる埼玉工場(埼玉県川越...

トラックメーカー各社は、車両販売後の点検・整備などのアフターサービスを強化している。

のちに入社する藤枝の弟重次郎(現常務)も重雄の意向により、道内の大学で車のことなどを学び、東京のトラックメーカーに勤務した。

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