明電舎は、中国・杭州市(浙江省)で電気自動車(EV)用のモーターとジェネレーターの生産を始めた。... 中国の旺盛なEV関連需要を取り込む。... 中国のEV市場の成長...

【広島】中国電力は自治体や法人向けに、電気自動車(EV)導入を促進する新サービス「eeV」を10月に始める。... eevでは「EV導入サポートサービス」と「EVシェアリングサービス」...

電気自動車(EV)メーカーの米テスラによる中国製EVの出荷が減っている。ソフトウエアの不具合に伴う大規模なリコールなどもあり、中国の国内市場向け出荷が7月に急減した。 ...

資源国である中国での低コストラインによる量産で競争力を強固にする。 ... 現在、中国で量産に向けた実証を続けている。... 世界経済の減速に伴う需要低迷やレアメタルを擁する中国勢な...

メカトロニクスとエレクトロニクスの専門展「TECHNO―FRONTIER(テクノフロンティア)2021」の会場で、中国の上汽通用五菱汽車の電気自動車(EV)「宏光ミニ&...

【上海=ロイター時事】米電気自動車(EV)大手テスラは、中国の上海工場を拡張し世界的な輸出拠点にするための土地取得計画を凍結した。... 同筋によると、中国製EVは既存の関税に...

【ワシントン=時事】バイデン米大統領は、南部サウスカロライナ州の電気自動車(EV)工場をオンラインで見学し、「我々は世界で最も重要な電気バスとEVの生産国になるべきだ。今は中国...

佐川急便は国内で配送用に使っている軽自動車7200台を、すべて電気自動車(EV)に切り替えると明らかにした。2022年9月から順次、中国の自動車メーカーが生産するEVを導入し、30年ま...

予定していた国内投資を中止し、電気自動車(EV)需要が旺盛な中国に投資を振り向ける。... 同社はEV事業に注力しており、中国での商機拡大を図る。 ... 明電舎にと...

コストで圧倒する中国勢にどう対抗し、成長するのか。... 勢力図、1―2年が勝負 電池材料メーカーは日本と韓国、中国が中心で、最近は中国のEV市場拡大と大型投資によるコストダウンを背...

脱炭素化の動きを強める中国で、最終用途となる電気自動車(EV)や風力発電の需要が増大し、相場を押し上げた。... 磁力が強いネオジムはモーター効率を高める磁石の原料となり、EVや風力発...

■EVの主戦場は中国 三菱自動車の世界初の量産EVアイミーブは2020年度で生産終了と報じられている。... 中国ではNEV政策によって19年は97万2000台のEVが販売された。世...

中国ではEVなど「新エネルギー車」の10月の販売台数が前年同月比約2倍の16万台に乗るなど、需要が急拡大して価格が押し上げられた。... 超電導や強磁性などの特性を持つレアアースは、EVや産業ロボット...

新たな方針では電気自動車(EV)だけでなく、50%のガソリン車をハイブリッド車(HV)にする。「中国はEV一辺倒だったが、現実解として認められた」。 &...

【北京、上海=ロイター時事】米電気自動車(EV)メーカー、テスラは、中国工場で生産した小型セダン「モデル3」を10月から欧州10カ国以上に輸出する。中国をEVの輸出拠点とする自...

電気自動車(EV)のモーター磁石などに使うレアアースの国際価格が約1年2カ月ぶりの高値圏まで急騰している。最大の生産・消費国である中国でEV販売が持ち直し、需要が回復していることが相場...

小型EVシェア実証 出光は統合後、新規事業でEVのカーシェアリングの実証を19年8月に始めた。... 石油の需要減に拍車をかけるEVの普及に取り組むのは、EV関連の知見を蓄え、給油所...

複数の関係筋によると、中国政府は新型コロナウイルスの感染拡大で打撃を受けている自動車メーカーを支援するため、電気自動車(EV)の生産拡大を義務付ける規制を一時的に緩和することを検討して...

EV・eパワーを2本柱に設定 ブランド再構築 電気自動車(EV)「リーフ」を発売してから10年目。... 現在、主な電動車はリーフや中国専用EV「シルフィ&#...

JXTGHDは中国のEV大手比亜迪(BYD)の日本法人と協業した。... 社内外でEVに本格的に取り組み始めた印象だ。 ... EVのメンテナンスノウハウを蓄積する狙...