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愛知製鋼は22日、知多工場(愛知県東海市)内の第2棒線圧延工場で1月8日に起きた爆発事故の影響額が、2016年3月期に90億円程度になると発表した。
【名古屋】愛知製鋼は17日、爆発事故で生産を停止していた知多工場内の第2棒線圧延工場(愛知県東海市)を21日から稼働すると発表した。
特に日系自動車メーカーが頑張っている」(棒線営業部棒線第一室の岩崎博安主幹)こともあり、主に日系メーカーの現地調達ニーズに応えていく。 ... 日本から線材を仕入れ、...
新日鉄住金は27日、米国で自動車部品向け冷間圧造用鋼線を生産すると発表した。... 残りをグループの線材2次加工メーカー4社が出資する。 ... そんなに時間はかからない」(...
愛知製鋼は知多工場(愛知県東海市)の第2棒線圧延工場で発生した爆発事故の影響で停止中の生産ラインについて、3月に復旧・稼働する見通しを公表した。
【名古屋】愛知製鋼は知多工場(愛知県東海市)で8日に起きた爆発事故の影響で、損傷した第2棒線工場の生産ラインの復旧に1カ月以上かかる見通しを公表した。
07年には日鉄特殊鋼棒線製品(蘇州)が操業を開始。... 酸洗・皮膜から熱処理、伸線までの一貫ラインを導入。日鉄特殊鋼棒線製品(蘇州)からも伸線設備2基を移設し、新会社...
クロム系線材(SUS430/410)は指標となるクロムの価格が横ばいのため、2四半期連続で据え置いた。 ... 代表的な鋼種の下げ幅は、耐熱鋼に使うSUS3...
同社では「なぜ工具で鋼を削れるのか、そのメカニズムの解明から着手した」(長谷川達也棒線商品技術室主幹)と研究開始当時を振り返る。
これまで1・8ギガパスカル級の線材を多くの大型橋の建設に納入してきた。... 強度が高い分、線材の使用量を減らせ、工期短縮にもつながる。 現在、2・0ギガパスカル級も提案中で「ほどな...
【常務執行役員棒線セクター長兼大阪支社長】川真一(かわ・しんいち)氏 【横顔】実直、温和な人柄で社内外にファンが多い。棒線事業の課題は「子会社と事業統合した効果を最大...
JFE商事は4月1日付でグループの棒線事業を統合する。グループ内の棒線部門をJFE商事の棒線・鉄粉部に統合・集約する。... グループ会社のJFE商事鉄鋼建材(J鉄建、東京都千代田区)...
新日鉄住金ステンレス(NSSC)はレアメタル(希少金属)の使用量を低減した高強度・高耐食性に優れる省合金型二相ステンレス鋼の棒鋼・線材商品を開発した。... 棒線の製造...
「安全、安心、ソリューション(問題解決)のブランドとして定着したい」と話すのは新日鉄住金執行役員棒線事業部長の中川智章さん。... 棒鋼・線材(棒線)は自動車や産業機械...
新日鉄住金は棒鋼・線材(棒線)の新たな統一事業ブランド「スティーリンク」を発足し、ブランドの使用を始めた。加工メーカー11社とともに棒線事業を統一ブランド化し、幅広い商品群や高い製品品...
