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記事検索結果
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首都圏9都県市のトップと9都県市の商工会議所会頭で構成している首都圏連合フォーラムは、内閣官房、財務省、国土交通省に対する「首都圏の社会資本整備に関する提言」をまとめ、首都圏三環状道路の早期整備などを...
想定しているのは道路トンネルの分岐・合流部や立体交差(アンダーパス)工事。... そして道路トンネルで断面積が500平方メートル級となる複数車線同士の分岐・合流部を想定し、シールドマシ...
この実現に向け、海外に比べ割高な港湾利用コストの低減、脆弱(ぜいじゃく)な道路輸送網の改善、先進的な港湾設備の構築などに取り組んでいく。 ... 国内輸送力の向上でも、首都圏三...
環状道路を地下に通し地上に街区を整備する計画。... 道路を地下に埋設することで地表緑化率は40%を確保。... 結果として環状第二号線新橋・虎ノ門地区の再開発事業の受託に結び付き、理想とする...
東京商工会議所や東京都トラック協会などで構成する東京外かく環状道路(関越道―湾岸線)整備促進連絡会議は17日、同環状道路の整備促進に関する決議を行った。首都圏全体の基幹道路ネットワーク...
また「危機脱出後の新たな成長軌道までを見据えた戦略的な施策」として、環境、福祉、防災分野、羽田空港や三環状道路などのインフラ整備の必要性を訴える。
東京を取り囲む環状道路・国道16号沿線住民のライフスタイルが日本経済の標本空間とする「ルート16の法則」を提唱するなど著作も多い。
石原慎太郎東京都知事が早期凍結解除を求めてきた、外郭環状道路未整備地区(練馬―世田谷)が着工の見通しになった。... 東北、関西から都心部に伸びる放射線状の高速道路は整備されているが、...
学校の耐震工事や太陽光発電導入、3大都市圏の環状道路整備など公共工事のほか、企業の資金繰り支援や中小企業向けの緊急保証のベースとなる政府系金融機関への追加出資も、建設国債の一種である「交付国債」を充当...
【未来成長戦略の主な施策】 【低炭素革命】 ▽太陽光発電で起こした電力を従来の2倍の価格で買い取る新制度の創設などで太陽光発電量を2020年までに20倍に拡大 ▽電気自動車導入...
成長戦略ではほかに太陽光パネルやエコカーなどの環境配慮型製品の普及、首都圏空港や3大都市圏の環状道路整備、世界最先端の医療技術の確立、世界最高水準の研究拠点整備などを進める方針をあらためて明記。...
具体的には、大深度地下を活用した都市環状道路や30万トン級船舶の入港が可能な港湾の整備、老朽化した橋の補修・架け替え、直下型大地震に耐えられる新構造建築物の普及、電気自動車の普及を促すインフラ整備など...
一方、中長期の成長分野への投資では、省エネ性能に優れた家電や自動車を購入した消費者にキャッシュバックする購入支援や、大都市圏の環状道路や港湾の整備など、投資への経済波及効果の大きいものに資金を集中投下...
首都高速道路の外側をぐるりと囲む環状道路として構想されている首都高速道路中央環状線。... 直径12メートルを越える大断面シールドとしては「世界最長」(首都高速道路)という。 ...
具体的な施策として「次世代自動車や省エネ家電への買い替え促進、大都市圏の環状道路などすでに決まっている公共事業の前倒し」をあげた。
現在、新山梨環状道路という高架の高規格道路が開通間近である。その下にも新しい道路が造られた。横には従来の道路が並走している。
関西経済連合会の下妻博会長は8日の定例会見で、社会資本整備の前倒し着工を目的に、関経連や関係自治体で構成する「高規格道路の建設促進協議会」(仮称)を年内にも設立する方針を明らかにした。...
また、都内の約16キロメートル分の外かく環状道路については、今年度内に国土開発幹線自動車道建設会議を開いて09年度にも着工するよう求めた。
