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今年発表した新開発のプラットフォーム(車台)を採用し、乗り心地の良さや衝突安全性も確保する。

樹脂の平滑な曲げ加工や、蛇腹部分を薄くする設計・生産ノウハウを使って給油性能を高め、衝突安全性能も確保している。

第5世代となる新型インプレッサは新プラットフォーム(車台)採用の第1弾で剛性と衝突安全性を高めたのが特徴。スバル車では初となる歩行者保護用エアバッグを搭載し、歩行者と車が衝突した際の衝...

カメラの大幅な小型化に貢献し、車の衝突安全試験などの検査装置に多く使われる。

部品メーカーといえども、これからは衝突安全などに必要な認識技術と組み合わせて納入することが求められている。

新車台によって動的性能や衝突安全性を高めたほか、部品の8割を刷新したFB型2・0リットル水平対向直噴エンジンを新たに採用して出力と燃費を向上した。... 安全面では、運転支援システム「アイサイト」に加...

運転席のスペース確保により、衝突安全性の向上などに役立つ。

感性に響く走りと世界最高水準の安全性能を全車で実現。... 新車台は25年までの衝突安全性能などを見越しており、自動運転や電動化にも同じ設計構想で対応する。 ... 新車台は車種間の...

自動車メーカーでは当たり前の衝突試験設備。... 衝突安全規制にかなった性能を発揮できたかなどを確認する。... 神戸総合技術研究所でも、衝突試験設備で実車にさまざまな開発材を搭載し、接合部も含めた安...

現在の車台はより高い衝突安全性が求められる度に部品を追加し、重くなる繰り返しだった。SGPは最初から将来の衝突安全に対応するため、部品点数が少なく、軽い。... 材料置換が必須となった時にそれを受け入...

最近の軽は衝突安全性や剛性向上のために車重が重くなる傾向があるが、ワークスは最新装備を備えながら旧型と同じ670キログラムに抑えた。

鉄鋼大手・自動車軽量化へ提案力競う(下)JFEスチール (2015/12/30 素材・ヘルスケア・環境)

「炭素繊維は衝突安全性に問題もあり、外板には使われるだろうが、骨格には使えない。

スポーツ多目的車(SUV)、低燃費、安全をキーワードに各社は知恵を絞る。 ... また次期インプレッサを皮切りに導入する新プラットフォーム(...

衝突安全性や強度との兼ね合いに加え、振動や騒音をいかに最適化するかにも腐心した。 ... 衝突被害軽減システムなどの安全装備も充実させ、日本のユーザーが求める要素をコンパクトなボディ...

「ハイブリッド技術や電気自動車、燃料電池車などの環境技術、衝突安全性能・走行性能などの安全技術といった先端技術開発に積極的に投資したい」意向だ。

衝突安全などの自動車性能開発、車体軽量化、新技術トライアルラボの取り組みなどを説明。

最近は米国でも環境規制で車の軽量化ニーズが高まっており、「衝突安全性と両立させなければいけない。

通常はシャフトが固定されているが、同製品は伸縮するため衝突安全性や操作性が向上する。

自動車のハンドルの動きをタイヤに伝える役割を果たし、衝突時にはスライド部分が短くなって衝撃を吸収する。ハンドルの操作位置の調整や、車の衝突安全性の向上につながる製品。

鉄やアルミを組み合わせて車体の軽量化につながる新しい素材や部品、部品群を組み合わせたモジュールなどの衝突時の性能や安全性を評価できる。... 新設する試験設備では衝突安全規制などの法規制への適合性を確...

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