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「中堅」定め、持続的成長へ 政府は中小企業を除く従業員2000人以下の企業を「中堅企業」と新たに定義する産業競争力強化法改正案を閣議決定した。

政府が16日に産競法改正案を閣議決定した。

国交省、都市緑化を後押し 民間開発に資金貸付制度 (2024/2/16 生活インフラ・医療・くらし1)

13日に閣議決定された都市緑地法の改正法案は、国が都市緑地の基本方針を決め都道府県が広域計画を策定、さらに市町村の緑地の再生・整備を法的に位置付けて財源を充実させ、同時に民間の投資を呼び込むことを目指...

荷待ち削減、計画義務化 政府は13日、物流の2024年問題に対応するため、物流関連2法の改正案を閣議決定した。... 斉藤鉄夫国土交通相は13日の閣議後会見で「荷主、物流事業者、消費...

政府は13日、製造時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ない低炭素水素の普及促進と、CO2の回収・貯留(CCS)事業に関する二つの新法案を閣議決定した。

二地域居住促進法案を閣議決定 (2024/2/12 総合2)

政府は二地域居住の促進を図るため、広域的地域活性化のための基盤整備に関する法律の改正法案を閣議決定した。

6日の閣議後会見で斎藤健経産相は、「日米が連携して世界の需要に対する供給責任を果たす。

斎藤健経済産業相は閣議後記者会見で、東京電力グループと中部電力が出資するJERAの武豊火力発電所(愛知県武豊町)で発生した火災について「大変遺憾だ」と述べた。

労働環境を改善し、運転手確保につなげる狙いで、政府は2月中旬にも物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案を閣議決定し、今国会に提出する。

斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で、政府と東京都が保有する東京メトロの株式売却について、「財務省と都が必要な対応を取るものと認識している。

(総合1参照) 斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で「ユーザーの信頼を損ない自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり極めて遺憾」と発言。

政府は30日、経済安全保障推進法に基づき経済安保上、安定確保すべき特定重要物資の対象に「先端電子部品」を追加することを閣議決定した。

高市経済安保担当相は同日の閣議後会見で「法案提出に向けた準備を急ぐ」と述べた。

斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で「一日も早く元の平穏な生活を取り戻すことができるよう、総力を挙げて取り組む」とした。

GDP成長率、来年度実質1.3% 政府 (2024/1/29 総合2)

政府は2024年度の国内総生産(GDP)成長率が、物価変動の影響を除いた実質で1・3%程度、名目で3・0%程度になるとの経済見通しを閣議決定した。

斉藤鉄夫国土交通相は26日の閣議後会見で「(北陸新幹線に)能登半島地震による被害はない。

被災者の生活再建 政府は能登半島地震からの復旧・復興支援を進めるため、2023年度予算から1553億円の予備費を支出することを閣議決定した。

政府は能登半島地震からの復旧・復興支援を強化するため、16日の臨時閣議で23年12月に閣議決定した24年度予算案の変更を決定。

能越道の県管理区間や249号の沿岸部は斜面の崩落やトンネル内の崩落が起きており、斉藤鉄夫国土交通相は閣議後会見で「本格復旧には数年かかる」との見通しを示した。

自見英子消費者担当相が19日の閣議後記者会見で明らかにした。

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