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車種は「パレット」が最有力で、スズキから日産への軽自動車のOEM供給は3車種目。... 現在、日産は三菱自動車から3車種、スズキから2車種の計5車種の軽自動車をOEM調達しており、国内販売の約2割を占...

古河電工の米国巻線事業は現地メーカーからのOEM(相手先ブランド)調達で販売を継続する。白物家電向けが中心のため、米国での生産中止に合わせて、中国の巻線メーカーからのOEM調達を始めた...

現在、マツダからOEM(相手先ブランド)調達している「バネット」の後継で、グループの日産車体の湘南工場(神奈川県平塚市)で生産する。... これに伴いマツダからのOEM...

三菱自動車は29日、米クライスラーからのOEM(相手先ブランド)調達を2010年モデルで終了する方針を明らかにした。クライスラーから北米市場向けピックアップトラック(用語参照&...

月内にも米国の巻線メーカーとの合弁会社を清算して、OEM(相手先ブランド)調達に切り替える。... 古河電工は家電メーカーなどの生産拠点が集積する中国で、巻線メーカーのエセックス蘇州&...

デックスはダイハツ工業からのOEM(相手先ブランド)調達で、協業強化の第1弾となる。... 同社はダイハツから軽自動車もOEM調達する計画。

さらに精密研削盤の生産や汎用機種の共同開発、部品調達でも協業する。... アマダがナガセインテグレックスからOEM調達するのは中・大型の汎用平面研削盤。... コストダウンを図るため、アマダとの工作機...

現在、マツダからのOEM(相手先ブランド)調達で販売している「バネット」クラスの世界戦略小型バンとし、年数十万台規模の販売を目指す。... 競合する商用バンでは、トヨタ自動車が新型「タ...

国内ではマツダからOEM(相手先ブランド)調達している「バネット」の後継に位置付ける計画。日産は2010年にも新型商用バンを完成し、マツダからのOEM調達を打ち切る見通し。... 販売...

新たなOEM供給先も模索する。一方、同社の2012年度のOEM調達比率は、07年度の14・8%(7万6000台)のほぼ横ばいの15%程度となりそう。02年度の39...

不二サッシは樹脂サッシについては他社製品を調達して販売していた。... 同社はすでにPSJ(東京都中野区)に資本参加、ビル用樹脂サッシをOEM調達し、7月1日に販売を始める。

PSJ(東京都中野区、吉野俊彦社長、03・5334・5560)は、トステムと不二サッシにビル用樹脂サッシのOEM(相手先ブランド)供給を開始した。... ビル用樹脂サッ...

機を見てOEM調達やリファレンスデザイン(組み立てセット)を活用し、BDに乗り換えてくるのは想像に難くない。... とはいえ「原材料調達やコストの面で、中国抜きでは考えられない」...

「生産台数に占めるOEMの比率は高めたくない。生産効率は良くなるが、当社の販売店対策もある」 ―日産自動車はスズキから軽をOEM調達し、うまく売っている。 「スズキはOEM供給に冷静だ...

日産は米キャントン工場(ミシシッピ州)で「タイタン」を生産しているが、米クライスラーからのOEM(相手先ブランド)調達に切り替える。... 日産は15日、クライスラーか...

09年から数年内にダイハツからの全量OEM(相手先ブランド)に切り替える。... ダイハツからの軽のOEM調達と同期して動きが決まる。

日産は軽自動車を自社生産しておらず、スズキや三菱自動車などからOEM調達している。... OEM車種は利幅が薄い。

また両社は08年秋から三菱自の軽自動車「パジェロミニ」を日産にOEM供給することで合意した。... 日産は三菱自のほか、スズキからも2車種の軽自動車をOEM調達。... 日産は米クライスラーに小型車を...

現在は米ゼネラル・モーターズ(GM)から2車種をOEM(相手先ブランド)調達しているが、販売不振で事業継続は難しいと判断。... 並行して02年、GMからのOEM調達を...

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