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記事検索結果
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ただし、持続可能な航空燃料(SAF)などと原料の種類が同じため、原料の取り合いとなる可能性がある。
日揮ホールディングス(HD)がコスモ石油などと持続可能な航空燃料(SAF)の国産化を計画するなど先行事例も出てきた。
飲料店から調達した廃食油は、ENEOSが2026年を目標に和歌山製油所で事業化を進める持続可能な航空燃料(SAF)の製造プラント(年間40万キロリットル)の原料として使...
同じ国際運輸を担う航空機の脱炭素燃料はほぼ持続可能な航空燃料(SAF)しかないのに対し、船舶はアンモニアや液化水素、メタノール、バイオ燃料など複数の候補がある。
サファイアが堺市で建設中の国産SAF大規模生産プラントに供給する。廃食用油のSAF原料への供給は百貨店業界で初という。 ... レボが廃食用油を収集し、日揮がSAFのサプライチェーン...
グリーン・トランスフォーメーション(GX)のモデル地区を目指し、2026年にも持続可能な航空燃料(SAF)の量産を予定する。
なお、50年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けて、投資喚起が期待される脱炭素関連は、SAF(持続可能な航空燃料)などの新たな投資もあるものの、再...
ただSAF供給体制の議論は始まったばかりで、外食・食品会社からの廃食油調達や、SAFの製造、ジェット燃料との混合・輸送など業界をまたいだ調整が大きな課題となっている。 大手銀でもSA...
その上で「アフリカでのSAF生産には大きな可能性がある」と付け加えた。 EUは12月31日までに、SAF事業の実行可能性調査を行うため、400万ユーロを能力開発事業などに投じる。&#...
両社は今後、国産SAFの社会実装に向けて、使用済み食用油などのSAF原料を国内各地から安定的に調達する体制を2020年代後半までに構築することを目指す。 ... 出光は30年までに航...
鉄鋼など排出削減が困難な産業の製造プロセス転換や、水素・アンモニアのサプライチェーン(供給網)構築に向けた値差支援、持続可能な航空燃料(SAF)の製造設備支援は、金額を...
その一つが、バイオ原料などをジェット燃料に混合した持続可能な航空燃料(SAF)である。国土交通省の30年目標(SAF混合率10%)に向け、25年頃の国内SAF製...
水素・アンモニアのサプライチェーン構築に向けた化石燃料との値差支援や、持続可能な航空燃料(SAF)の生産に向けた投資支援などについては、要求段階では金額を明示しない「事項要求」とする方...
廃食用油を原料とする持続可能な航空燃料(SAF)生産設備への投資、二酸化炭素(CO2)からの微生物によるポリマー合成技術開発、電気自動車(EV)向けの窒...
新燃料については、これから市場が立ち上がるSAF(持続可能な航空燃料)で日本企業にメーンプレーヤーになってもらうために、支援策を展開する。
日本航空(JAL)は9月14―20日に羽田発ニューヨーク行きのJL6便で、持続可能な航空燃料(SAF)を利用するサステナブル・チャレンジフライトを実施する。... 全燃...
日本製紙は9日、グリーンアースインスティテュート(東京都新宿区)、住友商事と進める持続可能な航空燃料(SAF)の生産計画で、国際的な適格燃料としての登録・認証を目指す「...
木村化工機は再生航空燃料(SAF)の原料用バイオエタノールを電力駆動で蒸留する「省エネ型ヒートポンプ式バイオエタノール蒸留装置=イメージ」を発売した。......
