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記事検索結果
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NALIはこれまでインドでトレーラーを使った完成車の内陸輸送やPDI(納品前点検・補修)、自動車専用船の集荷代理店業務を手がけてきた。
常磐共同火力や東京電力フュエル&パワーの石炭火力向けに、5―7号埠頭から輸入炭を陸揚げ、それぞれ陸上と船で輸送している。... 【整備は最終段階】 現在の石炭基地である5―7...
自動車や産業機械を輸送する大型専用船は約130隻保有し、世界最大規模の船隊を誇る。... 「(前身の一つ)ワレニウスが1965年に自動車専用のRORO船(貨物専用フェリー...
1万個積みなど超大型コンテナ船に搭載する主機関への適用を想定する。 ... MHPSの火力発電所向け排煙脱硫設備は、船の大出力機関から出る排ガスの7―20倍に相当する量を処理する能力...
かつては貨物列車が行き交ったであろう頑丈そうな橋を、東武鉄道葛生駅を出発した3両編成の電車がゆく(栃木県佐野市) ■気比つるが丸 ...
敦賀セメント(福井県敦賀市)にとって27年ぶりの新造船となる石灰石専用船「気比つるが丸」―。2017年11月に就航、積載重量は前船に比べ約33%増え、電子制御エンジンなどの省エ...
沖縄電力は火力発電向け石炭輸送船「津梁(しんりょう)丸=写真」を導入した。... 自社専用船としてチャーターし、日本郵船が運用する。 2003年から運用してい...
船上で状態監視するほか、船舶IoT(モノのインターネット)の一環で、不具合発生時に船陸間通信を使って陸上で精密解析することも想定。... 建造中の自動車専用船と大型石油タンカー(...
生産された静岡工場から20トントレーラー車に積み込み、静岡・御前崎港から定期便の貨物専用船で福岡・苅田港まで海上輸送する。
クルーズ船が各地に寄港できるようになれば、また違った形で日本の魅力を発信できる。... クルーズ船の多くが着岸する大さん橋は、船の大型化に伴い実質2隻しか停泊できない。そこで自動車専用船向けの大黒ふ頭...
さらに液化天然ガス(LNG)と同様、海外から安価な水素を液化し、専用船で大量に輸入する計画も進んでいる。
―7月に商船三井、日本郵船、川崎汽船のコンテナ船事業を統合する共同出資会社の設立が迫りますが、課題は何でしょう。 「コンテナ船事業は、(稼働率を最大限に高める)イール...
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社がコンテナ船事業を統合し、7月に共同出資会社を設立する。運賃の低迷で赤字が続いていたとはいえ、主力のコンテナ船事業はネットワークの基盤。... ネットワークは...
また輸送にはタンクや船などの専用の物流手段が必要。 三井物産は硫黄・硫酸の海上物流事業で専用船8隻を保有。主に日本を含むアジアと中東のほか、欧州では専用船1隻を投じて事業を展開してい...
高度成長期には技術力の高い日本の造船所と緊密な関係を築き、鉄鉱石や自動車など特定のものを運ぶ世界初の専用船を次々と建造。専用船を軸に新たな市場を開拓することで、競争力を高めてきた。 ...
日本郵船が推進するLNG燃料の実用化を象徴する船となる。 ... オートエコはLNG燃料で航行可能な自動車専用船としては世界で初めてだが、LNGだけでなく重油も燃...
自動車専用船からの荷役や保管だけでなく、納車前整備(PDI)など、幅広いサービスを提供しているのが特徴。... ICOは欧州の中心に位置するベルギーの地理的優位性を生かし、日系だけでな...
日本郵船は液化天然ガス(LNG)を燃料とするタグボートや自動車専用船など、LNG燃料船の建造を進めている。... LNG燃料船の建造コストは10―20%高い。... 【競合もい...