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リコー、40年度に再生エネ100% GHG削減10年前倒し (2024/4/4 素材・建設・環境・エネルギー1)

再生エネ電気の活用や省エネルギー化によって排出量を15年度比90%削減し、残りをオフセットの手法によってゼロ化する。 従来、中間目標は30年度だけ設定していた。... また4...

同装置の回収能力は千葉工場で原料として使用しているCO2の最大約5割に相当し、千葉工場のCO2排出量については従来比1割程度削減できるとみている。30年にGHG排出量を17年度比3割削減する目標を掲げ...

日本アルミニウム合金協会は、2024年度のアルミニウム二次地金・合金地金の需要が、前年度比2・8%増の157万8800トンになる見通しをまとめた。... 24年度の需要内訳はダイカスト向けが同...

全規模全産業で23年度比3・3%増となる見通し。... 2024年度の設備投資計画は、全規模合計・全産業で前年度比3・3%増だった。23年春公表の23年度の計画(前年度比3・9...

軽自動車全体では前年度比4・0%減の162万5481台。... ダイハツの軽自動車は24年1―3月の失速を受け、前年度比21・6%減の44万3694台となった一方、スズキの軽自動車は同...

2023年度は19年度比で約30%、二酸化炭素(CO2)の排出を削減できる見通しだ。

三菱マテ、社内炭素価格を導入 脱炭素化を促進 (2024/4/2 素材・建設・環境・エネルギー1)

三菱マテリアルグループは2030年度までにスコープ1・2を20年度比で45%削減、また45年度にはカーボンニュートラル(GHG排出量実質ゼロ)の実現を目指している。

東邦ガス、投融資680億円設定 今年度、過去最高 (2024/4/2 素材・建設・環境・エネルギー1)

【名古屋】東邦ガスは2024年度の投融資額を過去最高の680億円に設定した。前年度比約26%増の見込み。

ニュース拡大鏡/マンダム、物流網を再編 モーダルシフト加速 (2024/4/2 生活インフラ・医療・くらし)

物流費用は2022年度と同じ物量の場合で2割強増えると試算したが、再編によって費用上昇分の10―20%を抑制できる見込みだ。... 配送量が前年度比70%弱増となる関東方面で鉄道利用を...

今年度の産機受注、2%増の見通し 3年連続プラス (2024/4/1 機械・ロボット・航空機1)

日本産業機械工業会(産機工)は2024年度の産業機械受注額が、23年度見込み比2・3%増の5兆6323億円になる見通しを示した。... 23年度の産業機械受注額は、前年度比4・...

小糸製作所は28日、2024―26年度の中期経営計画を発表し、3年間の設備投資額を20―22年度実績比約8割増の1800億円とする方針を示した。... 中計最終年度の27年3月期の連結売上高は23年3...

財務分析(155)NTT EBITDA、27年度4兆円 (2024/3/28 マネジメント)

成長へキャッシュ創出力向上 NTTが2027年度にEBITDA(利払い・税引き・償却前利益)を22年度比約20%増の4兆円に増やす中期経営戦略を進めている。同...

【宇都宮】飯塚毅育英会(宇都宮市、飯塚真玄理事長)は2024年度の大学奨学生234人への奨学証授与式を宇都宮市で開いた。... 給付月額は23年度比5000円増の5...

トヨタ紡織、DX推進で業務倍速 社内事例共有し横展開 (2024/3/27 自動車・モビリティー)

同社は業務スピードを2030年度に23年度比2倍に高めることを目指し、デジタル人材の育成や事例の横展開に挑む。

自動車生産の回復や、24年度から半導体市場が持ち直すとの期待が背景にある。... シンクタンクは全規模・全産業の24年度の設備投資計画について、前年度比で2―3%台の堅調な伸びを予測する。

27年度から新しい開発・生産方式によるEVを市場投入する。... 「バランスの取れたポートフォリオを実現」(内田誠社長)し、26年度末までに年間販売台数を23年度比100万台増やし、営...

40年までに二酸化炭素(CO2)排出量を22年度比で6割減、国内供給のガスと電力のCN化率を5割に高める目標を掲げた。

24年度当初予算に「創エネ」事業として5900万円を計上した。 消化ガス発電は16年度に川田水再生センターで開始。... 市はCNのロードマップで行政の温室効果ガス(GHG&...

自動車用シートは23年度に過去最高に近い利益を上げるだろう。... それが完了すれば生産能力は現状比3倍程度になる。... モーターコアは厚木工場(神奈川県愛川町)に完成した生産棟に2...

中間目標として30年にGHG排出量を投融資先企業なども含め、19年度比50%減に設定。

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