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環境基準の緩和と引き換えに、雇用の拡大を求めるというものだ。 ... オバマ前政権と自動車業界は、2022-25年モデルの車両について定めた燃費基準が実行可能かどう...

【ニューヨーク=時事】ロイター通信は13日、トランプ米大統領が15日に米中西部ミシガン州イプシランティを訪れ、自動車の燃費規制の見直しを表明する方針だと報じた。... 焦点となるのは2022―...

燃費基準の緩和を示唆したとみられている。

燃費基準をめぐるEPAの審査期間が政権交代を前に不当に短縮されたと主張している。 ... オバマ前政権は11年、米国で販売する自動車の燃費を25年までに1ガロン(約3....

今後4年間のフォードの業績は、自動車の生産場所ににらみを利かせ燃費基準の緩和を匂わせるホワイトハウスの意向に左右される。

排出ガス基準と燃費基準に対応し、自動車取得税と重量税が減税となる。

【ワシントン=ロイターES・時事】米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は21日、燃費基準を満たさない自動車を生産したメーカーに対する罰金の引き上げを、2018年まで先送りすると...

17年3月末に迎える期限は約2年延長するものの、燃費基準を厳格化して対象を絞り込む。

現在は新車の9割が減税対象だが、燃費基準を厳格化して7割前後に絞り込むことで攻防が続いている。

トランプ次期米政権の発足をにらんで、自動車業界が燃費・排ガス規制の緩和要請に動きだした。... 原油価格が高水準にあった2012年に成立した現在の燃費規制では、メーカーが販売した全車両の平均燃費基準を...

不正対象車の燃費が基準以下なら減税額が減り、購入者に追加の納税義務が発生する可能性がある。... 例えば「eKワゴン」の中で最も低燃費な車種のカタログ燃費は、ガソリン1リットル当たり30・4キロメート...

自動車メーカーは、政府が定める燃費基準を守るためにもEVの開発を進めているが、今後も燃費が課題の小型トラックの人気が続くと基準順守も難しくなる可能性もある。 .....

アイドリングストップ(停車時エンジン停止)機能の追加やディーゼルエンジンの改善などにより、15年モデルと比べ燃費を約5%向上した。... 最大積載量3トン以下のアイドリングスト...

各社は2017年モデル車から適用となる燃費規制に向け、新素材の採用や代替エネルギーの開発に取り組んでいる。 ... <燃費規制への対応はガソリン安が向かい風...

空気抵抗を低減した新たなキャブ(運転席部分)の採用やディーゼルエンジンの改良などで、燃費や安全性能を高めた。さらに変速機の改良により滑らかな発進を実現するなど燃費性能を向上し、「平成2...

空気抵抗を低減した新たなキャブ(運転席分)の採用やディーゼルエンジンの改良などで、燃費や安全性能を向上した。... 変速機の改良でより滑らかな発進を実現するなど燃費を向上し、「平成27...

エンジンの低回転化などにより重量車モード燃費値で同社従来車と比べ燃費性能を2・7%向上した。... 同燃費値は軽油1リットル当たり7・7キロメートル。重量車燃費基準プラス5%を達成し、...

中国の自動車メーカーは、2020年までに次第に厳格化される燃費基準を満たすために、競って電気自動車やハイブリッド自動車を生産している。

15年の販売の下押し要因として懸念されたエコカー減税の燃費基準厳格化について、庄司理事長は「影響がゼロではないのは明らかだ。ただ、税制が複雑で、お客さまがどの程度理解し、買う・買わないの判断基準にした...

自動ブレーキを標準搭載し、エンジンの改良などで燃費も向上した。... 停車前に作動するアイドリングストップ機能を採用したほか、エンジンとトランスミッションのチューニングを最適化し、燃費を1リットルあた...

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