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記事検索結果
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油槽所が海に面していることから3カ所にタンカーなどの船舶が着岸可能で、道路交通面でも首都圏からアクセスが良いのが強みだ。
回収量の増加に伴って運搬需要の高まりが見込まれ、三菱重工の社内では、超大型タンカー(VLCC)や液化天然ガス(LNG)運搬船と同等の市場規模に成長するとの見方も出ている...
日鉄ステンレスの独自二相ステンレス鋼「NSSC2351」の厚板が北日本造船(青森県八戸市)のケミカルタンカーに採用された。2万2000DWT(積載重量トン)の...
日本郵船は、大型原油タンカー「TATESHINA=写真」が中国の南通中遠海運川崎船舶工程で完成した。... エネルギー効率(輸送単位当たりの二酸化炭素排出量)...
川崎重工業は中国拠点で建造していたウィロウシップホールディング向けの超大型タンカー(VLCC)「TATESHINA=写真」を引き渡した。
6000トン級のタンカーが着桟可能で、従来比1・4倍の年間900万キロリットルまで揚油能力を引き上げた。... 千葉港内港へ大型タンカー用の桟橋を整備することで、天候に左右されることなく着桟できる。....
【川崎】川崎市、旭タンカー(東京都千代田区)、東京電力エナジーパートナー(EP)の3者は30日、2022年以降に就航する世界初の電気推進&...
ステンレス鋼はナイフやスプーンなど生活回りをはじめ自動車、建築物、ケミカルタンカー、エネルギー設備などと用途が広い。
だが物流がメーンの海運業界は、燃料輸送を主とするタンカーやクルーズ船など一部を除き、巣ごもり需要の拡大や中国の急速な景気回復による荷動き増加などを受け、コンテナ船やバラ積み船を中心に業績は極めて堅調だ...
液化天然ガス(LNG)タンカー向け製品をはじめ、大型製品が中心の福井でも半導体製品を加工できるため、生産体制の構築に向け準備していく方針だ。
梶原鉄工所は鉄鋼業界向けの大型集塵機や、タンカーなどの外航船のエンジンに使用される重油の流動性を上げるためのヒーターなどを製造。
クイーンズランド州で再生可能エネルギー電力を使って水電解によりグリーン水素を製造し、効率的に貯蔵、輸送するため水素をトルエンに反応させてメチルシクロヘキサン(MCH)に転換し、タンカー...
さらに海外で合成燃料にまで製造しタンカーで国内に運ぶのが最も安い。 ... マイナス253度Cで液化させタンカーで輸送したり、トルエンと触媒反応させ液体のメチルシクロヘキサンにして輸...
サプライチェーンで使用するタンカーや貯蔵タンク、脱水素装置などの設備は、既存の石油関連インフラが活用できる。
2020年の両国の国交正常化を受けた合意では、ペルシャ湾の石油をタンカーで、紅海に面したイスラエル南部の港エイラートに運び、同国内のパイプラインを経て地中海の港アシュケロンから欧州に輸送される。...
