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記事検索結果
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トヨタ自動車グループの日野自動車やダイハツ工業でも同様の問題が相次いでいることについて「いずれも不正の背景として企業ガバナンス(統治)に関する問題が大きい。
再開めど立たず ダイハツ工業が認証試験不正で全工場を稼働停止したのを受け、一部の主要部品サプライヤーに2月19日以降も部品を発注しない意向を伝えたことが分かった。
ダイハツ工業は24日、認証不正の技術検証過程で判明した軽乗用車のダイハツ「キャスト」とトヨタ自動車向けOEM(相手先ブランド)「ピクシスジョイ」のドアロック不良について、国土交通相にリ...
ダイハツ工業は型式の認証試験不正問題で、国土交通省が商用車3車種の型式指定を取り消す行政処分案に対する23日の聴聞を欠席し、「意見はない」とする陳述書を提出した。
損失補償の具体策も未定 ダイハツ工業が認証試験不正による1月末までの全工場稼働停止に伴い、4回目のオンライン取引先説明会を23日に開く。
経済産業省は試験不正を起こしたダイハツ工業の生産停止の影響を受ける中小企業などを対象にした資金繰り支援を始める。
国土交通省はダイハツ工業の型式指定申請の不正が確認された45車種について、あらためて道路運送車両法に基づき検証しているが、19日までに5車種について基準適合が確認できたため出荷停止を解除した。
ダイハツ工業が認証不正問題で、直接取引する1次サプライヤーを通し2次以降のサプライヤーにも損失補償する方法を提案したことが17日分かった。
国土交通省は16日、ダイハツ工業が型式の認証試験で不正を行っていた問題で、特に悪質な3車種について量産に必要な「型式指定」を取り消す手続きに入った。
トヨタ自動車の佐藤恒治社長は16日、国土交通省が子会社であるダイハツ工業の「型式指定」を取り消す手続きに入ったことについて「トヨタやダイハツブランドをご愛好いただいているお客さまに...
国土交通省がダイハツ工業のインドネシア生産3車種の「型式指定」を取り消す方針を固めたのは海外の商用車モデルとはいえ、厳しい姿勢を示したことになる。
ただ、ダイハツ工業の認証不正問題による国内生産と出荷の停止がどこまで需要に影響があるか、市況には不安材料も残る。
