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既存のディーゼルエンジンを安定成長させつつ、国際海運における温室効果ガス(GHG)排出削減に対応して、事業領域を広げている。
排気量11リットルと13リットルのディーゼルエンジンを用意し、13リットルの最高出力は国産車で最も高い530馬力を達成。
ディーゼルエンジン搭載のマイルドハイブリッド車(HV)のみの車種構成としたほか、最新の安全運転支援システムなども搭載した。
対象はディーゼルエンジン2機種とガソリンエンジン1機種。... 建設機械用に外販しているディーゼルエンジンの出荷も止める。
今回は佐賀市清掃工場の専用プラントで生産したHiBDを、コモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した発電機と油圧ショベルに供給した。
(東日本に関連記事) 燃料に重油を使うディーゼルエンジンを搭載した現有の海面清掃船2隻の老朽化が進んだことから、後継船としてバッテリーで航行し、二酸化炭素(C...
消費税抜きの価格はディーゼルエンジン仕様が1209万円から、同エンジンと電動パワーユニット併用仕様が1309万円から。
価格は仕様により異なり、ディーゼルエンジン型が1209万円(消費税抜き)から、電動パワーユニット併用型が1309万円(同)から。
駆動装置(パワートレーン)は排気量1498ccのディーゼルエンジンに8速自動変速機(AT)を組み合わせ、軽快な走りを実現した。
新開発のターボチャージャー(過給器)付きディーゼルエンジンで排気量を小さくしつつ高出力、高トルクを達成した。
電動ショベルはディーゼルエンジンショベルより価格が2・5―3倍高いが、音が静かで排ガスを発生しない長所がある。
電動ショベルはディーゼルエンジンの通常ショベルと比べて、排ガスを出さない、騒音が小さい、エンジン振動がなく作業者の疲労が少ないなどの長所がある。
