電気自動車(EV)や宇宙空間での通信やビヨンド第5世代通信(5G)など高速通信での利用が期待される。 ... 放射線濃度が高い環境下でも動作するダイヤ...

使用する協働ロボットを大型化し、可搬重量を30キログラムに高めて、さまざまな加工対象物(ワーク)を搬送可能にした。... ロボットはファナック製の「CR―25iA」で手首部の可搬重量は...

展示する12台のうち6台を自動化仕様として、工作機械内蔵型のロボットシステム「アームロイド」を組み込んだ旋盤などを実演。... 電気自動車(EV)の先進地で、EV部品の加工需要の取り込...

展示ではイタリアの販売代理店の協力を得て、ロボットシステムを組み合わせた自動化を訴求する。 ... アルミニウムの高速加工を得意とする同シリーズにとって、アルミ部品を多用する電気自動...

完成した車を車両保管場所に自動で運ぶ新型ロボット「VLR」も披露した。9月から運用しており、2024年にはロボット台数を現状の1台から10台に増やし、同工場の全完成車両の運搬に広げる計画だ。 ...

ファナックは2017年に産業用ロボットの累計出荷台数が50万台に到達。... 近年は協働ロボットや電気自動車(EV)シフトに対応する「M―1000iA」を投入するなどして製品群を拡大し...

自動車へのバッテリー組み付け用途として提案し、電気自動車(EV)など電動化投資を加速する自動車メーカーの需要取り込みを図る。 ラクラクハンドはロボットよりも投資を抑え...

ローヒは欧州に400社以上の販売・サービス網を持ち、ダイヘンはそのルートを活用し、溶接・接合のハイエンド機や電気自動車(EV)向け新接合システムなどを売り込む。ダイヘンが買収したドイツ...

ニュービジネスで再エネ設備、電気自動車(EV)関連の製造装置、自律移動ロボット(AMR)、フードテック、素材にも取り組む」 「業務改革も重要で、幹部を...

日本ロボット工業会が公表した23年4―6月期の産業用ロボット受注額(会員ベース)は前年同期比18・7%減の1967億円となった。... ロボットメーカーの業績への影響はまだら模...

自動車の電気自動車(EV)化への対応や、工作機械および部品加工と、子会社のエンシュウコネクティッド(浜松市南区)が担うロボットシステムインテグレーター(SIer...

EV部品を見据えた自動化提案のほか、EV化で生き残りを図る中小の車部品加工メーカーに向けたツール開発、修理サービスの提供も始まった。... マイコン×ロボで高精度検査 &#...

ロボットは「便利なツール」として受注の約8割に用い、年間に約50台を扱う。... 納入先は自動車業界が8割で、駆動系やエンジン系に加え、電気自動車(EV)用も手がける。... 井本社長...

また「電気自動車(EV)・電動化、水素関連の開発を加速」(NTN)、「電動コンプレッサーをはじめとした自動車の電動化、産業車両・物流システムの自動化ニーズに対応する製品...

豊田合成は人件費抑制や人手不足対応の観点からロボットなどを活用した生産自動化に取り組む一方、多額の投資を必要としない生産技術の改善策も重視する。... 一方、中国ではEVの普及が加速していることから、...

EV向け需要取り込み ファナックは月内をめどに3次元(3D)レーザースキャナー「LS3Di―A」の単品発売に乗り出す。... ファナックはこれまで...

電気自動車(EV)から飛行ロボット(ドローン)まで、人工知能(AI)からバイオ創薬まで、多くの先進領域は法整備がなかった新領域だ。

好調な受注が続いていたロボットも、自動車メーカーなどによる電気自動車(EV)関連投資が一巡して「小休止に入った」と認識。

電気自動車(EV)向け部品などの需要拡大に対応し、2026年3月ごろまでに順次稼働する。 ... 工作機械約20台やロボット、無人フォークリフトを導入し、省人化を図る...

三菱ふそうトラック・バスは電気自動車(EV)トラック向けバッテリー交換技術の実証実験を2023年度冬から6カ月間行う。... 交換ステーションでロボットにより5分間...