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記事検索結果
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日本自動車販売協会連合会(自販連)の桜井誠己会長(島根日産自動車社長)は、消費増税後の新車需要の回復が遅れている状況に険しい表情を浮かべる。... 前年の同時期にあった...
消費増税後の新車販売の低迷により、下取り車が減少したことが響いた。... 自販連は「新車需要が回復しない限り、中古車市場も厳しい状況が続く。
【日立建機社長・辻本雄一氏「中国需要減、奇策ない」】 ―鉱山機械の需要低迷が続いていますが、何が原因でしょうか。 ... 1カ月ごとに需要が落ちている。... 国内...
一方、14年6月発売のスポーツワゴン「レヴォーグ」や同10月発売の新型「レガシィ」の新車効果が通年で寄与するプラス要素もあり、前期並みの水準維持を目指す。 ... 業界全体の新車需要...
国内の新車販売の回復が遅れている。... 日本自動車販売協会連合会(自販連)によると、11月の登録車の新車販売は前年同月比13・5%減の23万9207台。... トヨタ自動車の...
最大の要因は4月の消費増税後の需要減。... 国内の新車需要について、トヨタの小平信因副社長は「だんだん回復しているとは思うが、底を打ったとまでは確信を持って言えない」と打ち明ける。 ...
【日本自動車販売協会連合会会長(島根日産自動車社長) 桜井誠己氏】 ―新車の受注状況は。 ... 一方、13年度は9月ごろから消費増税前の駆...
ニュージーランド自工会が発表した統計によると、10月の新車販売数は1万2023台となり、10月単月として過去最多を記録した。2014年1―10月の新車販売は10万6582台。... 消費者信頼感が堅調...
建機の新車需要は春節明け商戦後の中国需要の低迷や鉱山機械の不振で伸び悩んでいる。そのため、建機メーカーは新車の振れ幅に比べ安定した収益が見込める部品需要の取り込みに力を入れて持続的な成長を図ろうとして...
「建機の需要が伸びるとみていたが、中国などで伸び悩んだ。... ただ中長期で需要は回復するとみており前中計で積み増した先行投資分はそこで回収し、目標を達成する」 ―新中計では部品・サ...
アフリカ南部での部品需要は伸びており、作業スペースが手狭になっていた。鉱山機械の新車販売が停滞する中で比較的堅調な部品需要を取り込み、安定収益を確保する。 ... 日立建機は14年度...
「国内の新車販売台数は消費増税に伴う反動減により前年度比2ケタ以上の減少を見込む。... 日系自動車メーカーや変速機メーカーなどの現地需要に対応する。... 世界の新車需要は18年に12年より2000...
今後はまず暫定4次規制対応機の需要を見極め調達する計画で、18年度をめどにショベルの累計調達台数を3000台に引き上げる。... 中古機輸出が増えなければ4次規制対応機が国内に滞留し、新車需要を低迷す...
だが、2014年度の新車需要は排出ガス規制強化による駆け込みの反動が生じるとの見方が多い。... 新車需要が伸び悩んでも複数取引が増えれば、収益が安定する。... 1人で三つの業務ができるように教育を...
日本は建設投資が堅調で新車需要も高水準で推移している。... 想定以上の仕事量と中古車輸出の増加により新車需要は高水準にある。... 14年度の日本の新車需要は駆け込みの反動で前年度より減るとの見方が...
建設機械の海外新車需要は中国が回復基調にあるものの、新興国景気の減速でアジアの販売が伸び悩んでいる。14年度以降も大幅な伸びが期待できない中、販売サービスの質を向上させて部品や新車販売の拡大を狙う。&...
同規制は特定特殊自動車排出ガス規制(オフロード法)で油圧ショベルなど建設機械の新車が対象。... そのため、日本で役割を終えた11年基準対応の中古車流通が進まず、その分、新車需要が伸び...
消費増税前の駆け込み需要はあるが、通年では反動減が懸念される。新車需要が低迷した東日本大震災から3年、リーマン・ショック後から5年。... 新商品を投入し、新しい需要を創出していく。
