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記事検索結果
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昭和電工のパワー半導体材料のシリコンカーバイド(SiC)エピタキシャルウエハーがデンソー製の燃料電池車向け次期型昇圧用パワーモジュールに採用された。... SiCパワー半導体は高電圧特...
車両やシステム開発のトヨタと半導体のシーズを持ち、部品を車載品質で低コストで作れるデンソーの特徴を融合するため、両社の出資会社を作った」 ―パワー半導体やセンサー、必要な機能を一つの...
三菱電機は炭化ケイ素(SiC)チップのみを使った産業機器用フルSiCパワー半導体モジュール(写真)9品種を2021年1月から順次発売する。... 新開発のSiCチップを...
パワー半導体の性能やパラメーターを評価する装置「半導体カーブトレーサー」などの測定機器を欧州全域で販売する。... 日本と同様に車載向け炭化ケイ素(SiC)パワー半導体などの需要に期待...
SiCパワー半導体の世界市場について富士経済は、30年は19年比4.6倍の2009億円を予測した。... 前工程装置の設備投資は国内ではシリコン(Si)パワー半導体製造向け、中...
【名古屋】名古屋工業大学大学院工学研究科の加藤正史准教授らは、パワー半導体材料の炭化ケイ素(SiC)において、結晶表面で電子と正孔が結合してエネルギー損失となる現象(表面再結合...
東芝デバイス&ストレージ(東京都港区)が投資を集中させるパワー半導体は電力制御を担い、機器の省エネルギー化に欠かせない。取締役の亀渕丈司は「ハイパワー(高耐圧)...
伊LPE(ロンバルディア州)は2日、パワー半導体向けの枚葉式炭化ケイ素(SiC)エピ成膜装置「PE1〇6A(イチマルロクエー)」を日本市場に投入すると発...
これまで自動車向けなどの供給実績が豊富なモーターやインバーター、パワー半導体などの電機品を基に航空機向けの製品を開発する。 ... 航空機の電動化はモーターや電力変換器、蓄電池、盤・...
昭和電工は1日、パワー半導体向けに、低欠陥グレードの炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハー「ハイグレードエピ」に第2世代品を開発したと発表した。... SiC薄膜をウエハー上に成長...
▽良好な切れ味が持続するチタン刃物素材の低コスト製造技術の開発=武生特殊鋼材(福井県越前市)▽捕獲ろ過物の解析が容易なナノポーラスアルミナメンブレン(ろ過膜)の...
N700Sでは駆動システムへの炭化ケイ素(SiC)パワー半導体適用や機器の信頼性向上による床下機器の小型化・軽量化でスペースを捻出。
次世代の炭化ケイ素(SiC)製パワー半導体を使うインバーターにも対応する。SiCパワー半導体と合わせて、注力する車載市場への展開を加速する。 ロームは25年3月期まで...
富士電機は、スイッチング素子と還流ダイオード素子の両方にSiC(炭化ケイ素)を用いたパワー半導体を搭載した密閉型インバーター「FRENIC―eFIT=写真」を発売した。同パワー...
フィリピン工場の新棟も6月に稼働予定だ」 ―次世代の炭化ケイ素(SiC)パワー半導体に約600億円を投じる計画で、当初の25年3月期までからを前倒しする方針です。&#...
それらが効率的に動作するよう電力を制御する技術がパワーエレクトロニクスであり、その心臓部がパワー半導体デバイスである。... 産業技術総合研究所(産総研)ではこれまで新材料の炭化ケイ素...
情報通信研究機構の東脇正高センター長らは、次世代パワー半導体の候補として期待される「酸化ガリウム」を使った新型トランジスタ作製技術を開発した。... 実用化が進む炭化ケイ素(SiC)パ...
三菱電機と東京大学の研究グループは4日、機器の誤動作の原因となる電磁ノイズの耐性化につながり、省エネルギー効果がある「炭化ケイ素(SiC)パワー半導体」の素子を開発したと発表した。.....
