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いすゞ車の輸入・販売を手がけるドイツの「いすゞセールスドイチェランド」をベルギーの「いすゞベネルクス」の子会社にする。... 三菱商事が80%、いすゞが20%を出資する。... いすゞ...
日本製鉄の引っ張り強度1180メガパスカル級の熱延高張力鋼板(ハイテン)が、いすゞ自動車の中・大型トラックの後部突入防止装置に採用された。1180メガパスカル熱延ハ...
いすゞは中小型トラックで強みを持ち、UDは大型トラックを得意する。... 22年5月には両社の国内営業本部を横浜市西区にあるいすゞの新本社に集約。... さらに23年をめどに「ボルボグループとの協業第...
LGエナジーは、いすゞの主力小型トラック「エルフ」の電気自動車(EV)タイプを手始めに、2023年から4年間、いすゞに電池を提供する事業を進めている。
同社はいすゞが株式の40%、GMが60%を出資していた。いすゞ製のエンジン部品の採用率が減少し、いすゞとのつながりが弱まっていた。 ... 「これからのGMとの提携や...
いすゞ、売上高3兆円/日野自、国内外で認証問題響く 国内商用車2社の2023年3月期は明暗が分かれそうだ。... いすゞの中俣直人常務執行役員は、23年3月期の見...
いすゞ、日野自は国内のほか、北米でのEVトラック発売に向けて準備する。いすゞは提携する米カミンズと、北米で中型EVトラックのモニターを開始する。... トヨタ自動車、いすゞ、日野自の3社は電動バスの開...
いすゞは2022年にもガーナで完成車のノックダウン生産に乗り出す。... いすゞは4月、新型ピックアップトラックを南アフリカで発表。
三菱ふそうのカール・デッペン社長は日野自、いすゞがEVトラックを国内市場に投入し、競争環境が生まれる事をこう表現する。... いすゞは19年に宅配やコンビニ配送、ゴミ収集においてEV小型トラックのモニ...
大型と中型トラックを合わせたメーカー別の21年度販売シェアは、日野自動車が同0・6ポイント増の39%、いすゞが同0・8ポイント減の33%、三菱ふそうが同0・4ポイント減の16・2...
いすゞは5月をめどに本社を東京都品川区から同地区の横濱ゲートタワー(横浜市西区)に移転する。いすゞは神奈川県藤沢市に主力工場を置く。
