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ゴルフクラブや釣りざおに使う炭素繊維は戦闘機の主翼素材となる。

挑戦する企業/川崎重工業(3)モノづくりDNA(上) (2017/2/16 機械・ロボット・航空機1)

主翼や中央翼など主要部位を担当したが、「増産やコストダウン要求は、ビジネスとして成立しないものだった」と副社長の石川主典は振り返る。

その主翼設計に貢献したのが、当時、東北大学の博士課程学生だった電気通信大学の千葉一永(かずひさ)准教授だ。

三菱重工がボーイングの中大型機「787」の主翼を手がけているため、下請けとして部品を納める。... 787の主翼や、MRJの後胴の組み立ての実績を持つ。

日機装、宮崎に航空機部品の新工場 (2016/11/28 機械・ロボット・航空機1)

各航空機メーカーに供給している主力製品のカスケードに加え、主翼部品なども生産してノウハウを蓄積する。

上昇気流に乗れ・航空機産業を支える企業と技術(5)日機装 (2016/11/7 機械・ロボット・航空機2)

ベトナムのハノイ工場でCFRP製主翼部品を量産し、東村山製作所(東京都東村山市)ではエンジン部品を手がける。

本社工場の作業を一部移し、ロケット構造部位やMRJの主翼先端部材「ウイングレット」を組み立てる。

富士重、「777X」中央翼工場を公開 (2016/10/25 機械・ロボット・航空機1)

中央翼は航空機の主翼と胴体をつなぐ部位。

主翼の可動翼「フラップ」や主脚の車輪の間に取り付け、空気抵抗を下げて着陸時などの風切り音を小さくする。

神戸造船所では国産小型旅客機「MRJ」の主翼部品も量産する計画だ。

2021年以降をめどに月産10機ペースで製造する計画で、胴体や主翼、脚部など別工場で製造した部品を同工場で結合する。MRJの量産時には松阪工場(三重県松阪市)で尾翼、神戸造船所(...

鳥の衝突などで主翼の一部が破損しても、人工知能(AI)搭載のフライトコンピューターが状況を瞬時に把握し、自動制御する技術だ。

工作機械の切削工具を手がけ、主翼の穴あけや切削加工など、航空機向けで一定の実績がある。

富士重は777X向けに、胴体と主翼をつなぐ中央翼などを担当する。

三菱重工業が神戸造船所(神戸市兵庫区)で国産小型ジェット旅客機「MRJ」の主翼部品の生産を決めるなど、関西でも航空機産業への期待が高まっている。

年内をめどに主翼や尾翼の組み立ても始める。 ... 主翼、尾翼も製造後に最終組立工場に運び、胴体に組み合わせる。

自動化をさらに推進すべく、最新中・大型機「A350XWB」(276―369座席)の主翼の一部(カバー)をCFRPで製造する加工機械を、独企業の最新型に更新した。... ...

最新中・大型機「A350XWB」(座席数276―369)の主翼の一部(カバー)をCFRPで製造する加工機械を、独メーカーの最新型に更新した。... A350XWBは主翼...

中央翼は胴体と主翼をつなぐ部位で、半田工場では既存の2棟でも別の機体向けの中央翼を組み立てている。

エンジンを主翼の上に配置する独特のレイアウトだ。 ... エンジンを主翼上に配置すると空力の干渉が起きて抵抗が増えるからだ。藤野氏は常識にとらわれず、主翼上エンジンの可能性を検討。

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