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記事検索結果
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このうち飛行試験は製造・修理などを行った航空機の品質を検査するために従業員パイロットが担当する。飛行機は「T―4中等練習機」「P3―C哨戒(しょうかい)機」「C―1輸送機」「E―767...
自衛隊で使う哨戒(しょうかい)機や輸送機、消防艇は、民間機と仕様に違いがないとして旅客機などへの転用を進める意向。... 初会合では自衛隊機の開発コストなどを踏まえ、海外向けを含めて民...
【売上高比率10%に】 協立機興(栃木県佐野市、斎藤誠司社長、0283・85・4121)は米ボーイングの旅客機「777」のリクライニングシート部品、防衛省の次期哨戒機「...
XC―2は同省の現有機「C―1」の後継機で、現有機に比べ航続距離や積載能力を向上した。2009年度中には初号機を納める予定。 XC―2は防衛省が次期固定翼哨戒機「XP―1」とともに開発を進めて...
世界の空を飛ぶ民間航空機の2割弱にナブテスコのFCAが使われている。 民間航空機では、米ボーイングの次世代大型機「747―8」で飛行制御油圧機器を受注したほか、日本では国産の小型ジェット旅客機...
特にボーイングが840機を受注する787は、10年10―12月から顧客への納入が始まる。... また、岐阜工場では防衛省向けの輸送機や哨戒機の生産が計画されており、余剰人員を移して対応する。... こ...
日本飛行機(横浜市金沢区、鈴木伸一社長、045・773・5100)は、本社工場で車輪格納用扉など航空機部品の生産設備を増強する。... 本社工場は戦闘機や哨戒機などの部品をつくる本工場...
島津の民間機向け部品生産開始は76年。... その後、ボーイングB767型機でフラップのギアボックスなどを受注し、民間向けが拡大。... 次期固定翼哨戒機XP―1と輸送機C―Xでは空調、同ディスプレー...
既存機種向け生産再開と合わせ、今期中に防衛省の次期固定翼哨戒機「P―X」生産が始まり、今後「787」生産が本格化する。... 航空機業界で注目される炭素繊維強化プラスチック(CFRP)...
【岐阜】川崎重工業は海上自衛隊向け次期固定翼哨戒機「XP―1」の試作1号機を防衛省に納入した。海上自衛隊の現有機「P―3C」の後継機。 ... 国産エンジンを搭載し、現有機を上回る速度、航続距...
哨戒機がごう音をあげる滑走路の傍らで黄花の群れが揺れていた。... 戦時中、南方帰りの軍用機から種が地面に落ち、最後の出撃の翌年に咲き出したことから、この名が付いた▼和名はオオキンケイギク。
「今、我が社は、防衛省の次期哨戒機『PX』と輸送機『CX』のプライムコントラクター(主契約者)としてやり遂げるのが先決」(同氏)と言い、独自路線を打ち出す。 ....
「日の丸機」と評されるほどは足並みが揃っていないようだ。 ... 「防衛省の次期哨戒機『PX』と輸送機『CX』を成功させるのが先決。... 三菱重工業はもちろん、富士重工業、川崎重工業ともに1...
近年の航空機需要の高まりを受け、737向けは月産30機分、777向けは同7機分を生産しており、フル操業が続いている。防衛省の次期固定翼哨戒機「P―X」などの新規受注も見込めることから、新工場建設を決め...
ただ増産(現在月7機)するかどうかは検討中。... 日本の航空機産業の将来を考えると実現したい。... 787以外では777も順調な受注が続いている」 「防衛省向けの次期固定翼...
