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記事検索結果
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ドローン、水素電池本命 “空飛ぶクルマ”開発や2022年度の目視外飛行規制緩和などで、日本では飛行ロボット(ドローン)への期待が高まって...
パート135認証とは、事前申請、正式申請、設計評価、性能評価、管理機能の5段階の認証プロセスをパスすれば、ドローンによる目視外飛行で他人の所有物を有償で運ぶことを許可する制度だ。... 25キログラム...
日本では航空法の改正が進み、現在は飛行を認められていない有人地帯での目視外飛行が22年に実現しようとしている。
ドローン物流のルール整備をめぐっては、6月に成立した航空法改正案で、有人地帯での目視外飛行(レベル4)の制度が盛り込まれた。
目視範囲内に限られていた。 ... 大容量のデータや高画質映像をクラウドにアップロードし、目視外を含めた長距離を自律的に移動できる。
NTTドコモのLTEネットワークを活用して、配送拠点となる北海道北広島市の防災センターから目的地まで片道10キロメートル、往復20キロメートルの距離を目視外飛行で飛ばし、輸送の安全性を確認した。...
目視外飛行の実現目指す 飛行ロボット(ドローン)を社会実装した省エネルギー社会の実現に向けて、北海道稚内市で8―9月に地域実証プロジェクトが行われる。... 地域実証...
有人地帯上空における目視外飛行の規制緩和に加え、これまで高シェアを誇っていた中国製ドローンを国家安全保障上の面で官公庁、通信インフラ系企業を中心に排除する動きが広がっていることが背景にある。... 規...
もう一つ、新しい時代の先駆けとなる話題が、ドローンによる監視者なし目視外飛行のレベル3の東京湾縦断飛行だ。... ■ ■ ■ レベル4の第三者上空飛行は現行法では禁止...
実験は無人地域での目視外飛行であるレベル3で行う。... 拡大する市場 本格普及には時間、自治体の財政支援必要 ドローンをめぐっては、有人地帯上空の目視外飛行を可能にする航空...
ロボットや飛行ロボット(ドローン)、各種センサーなどを目視外で連携・自動制御できるブルーイノベのプラットフォームと連携することで、物流や点検、警備などの自動化、デジタル変革(D...
今国会で改正航空法が成立し、2022年度をめどに人がいるところでの目視外飛行規制が緩和され、いわゆる「レベル4飛行」が実現する。
顧客に合う機種幅広く 飛行ロボット(ドローン)が、目視外飛行の規制緩和などによりあらためて注目されている。
