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もう一つのチャンネル、一汽マツダ汽車販売(FMSC)の普通車「マツダ6(日本名アテンザ)」は好調をキープしており対象外。... マツダは現地生産2車種目として投入するア...
マツダは23日、フォードとの合弁、オートアライアンス・インターナショナル(AAI、米ミシガン州)で中型セダン「アテンザ」(海外名マツダ6、写真)の北米仕様車の生産を始め...
また、マツダは新型「マツダ6」(日本名アテンザ)の中国投入に合わせ、同車の現調率を45―50%程度から約80%に高める考え。
マツダの若山正純専務執行役員は「国内の総需要が落ち込む中、新型のデミオ、『アテンザ』の売れ行きがよく、下半期の販売は前年同期を上回った。
マツダは、新型「アテンザ=写真」を08年内に中国へ投入することを明らかにした。... アテンザは、マツダが中国事業本格化のため03年に発売。... 出資は新型アテンザ投入時がポイントになる可能...
08年初発売のスズキ「パレット」とマツダ「アテンザ」には、エンジン始動がボタンを押すだけで可能な“次世代型”がともに初採用された。
新型「アテンザ」に自信を見せる。 ... 小型車や軽自動車全盛の国内市場で、アテンザのようなミドルセダンが支持され続けるには、ファンの拡大が欠かせない。
空力、静粛性などミディアムセダンで世界一になるという部分は譲れなかった。(初代の開発主査の)金井(誠太取締役専務執行役員)さんの後任だから大変といわれるが、嫌だとは思わ...
マツダの井巻久一社長は29日、都内で開いた新型「アテンザ」(マツダ6)の発表会で、年内に北米専用車を投入することを明らかにした。... アテンザは世界で年30万台を販売する計画。......