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米ボーイングの新型機787では、使用部位が機体の約半分を占めるともいわれる。 ... 88年には制御ソフトを完成し、ボーイング777の生産開始も相まって、航空機部品向けに普及が進んだ。 ...

高効率が特徴で、米ボーイング「777」の生産が始まった90年代前半に注目され始めた。

3次元CADは航空機「ボーイング777」の機体設計で初めて使われたという。

「開発中の部品の実物を展示することは通常ない」(尼子清夫航空宇宙カンパニー計画部長)としながら、米ボーイングの旅客機向けに開発している部品を堂々と紹介していたからだ。... ボーイング...

主要納入先は、米ボーイング、米ガルフストリーム、仏エアバスなど幅広い。 ... 【翼胴フェアリング】 ボーイング777向けのプロジェクトには、日本のほかの機体メーカーとともに90年の基...

全日本空輸(ANA)は自社で保有する大型旅客機ボーイング777―300ER型機に、燃費効率を高める最新構造タイヤの装着を始めた。

エンドミルやドリルなどの回転工具を月間十数万本生産し、ボーイング777や同737など既存機種の部品加工用途で使われている。

米ボーイング、欧州エアバスなど航空機メーカーの受注が好調だ。... ほかにも、ボーイング777に搭載されている大型エンジンのシャフトに至っては全量を製造する。

東京―ニューヨーク、東京―サンフランシスコの各線を運航する新造のボーイング777―300ER型機に装着される。

20日披露されたボーイング777―200型機は機体に緑色の紙飛行機が描かれ、尾翼は緑に塗装。

同日披露されたボーイング777―300型機は夕方の札幌便で早速飛び立った。

ボーイング777―300ER型機を投入し、週3便運航する。

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