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記事検索結果
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水島地区にある両社のエチレン製造設備の生産能力は三菱化学が年産45万トン、旭化成が同44万3000トン。両社の生産能力の合計は国内生産能力の12%を占めている。 国内のエチレン生産能力...
一方、国内に目を向けると約140万台の生産能力に対し、10年3月期の生産実績は102万台強。... ホンダも国内に余剰能力を抱える。... 同社の国内生産能力は約99万台で、前期実績は82万8000台...
先進国市場での自動車販売が頭打ちになる中、各社とも国内生産能力に余剰感がある。... 国内生産縮小を見据えて新興国での生産増強につなげる。 ... 生産能力の余剰感を解消するため、生産移管を伴...
古河電気工業は巻線事業の生産体制を見直す。... 平塚事業所(神奈川県平塚市)の生産品目を三重事業所(三重県亀山市)に移管する。... 古河電工グループ全体の巻線の国内...
主要納入先であるホンダの国内生産が減少する中、ホンダ埼玉製作所(同)向け受注が大きく伸びないと判断し、生産規模を縮小する。... ホンダ埼玉製作所の1月現在の日産台数は1600台で、最...
ホンダは国内年産70万台でも収益を確保できる体制に移行することを打ち出しており、部品各社は余剰能力の削減を急いでいる。... ホンダの国内生産能力は年間約130万台だが、国内販売分だけをまかなうなら足...
日産も国内での生産縮小は避けられないのでは。 ... 今期の国内生産は約100万台だが、日産が雇用を減らさないで済む生産水準がちょうど100万台。... 新車を日本で立ち上げ、海外輸出するとい...
国内工場は、海外工場の生産調整弁の役割を果たすために生産能力を130万台まで拡張していた。... 09年度の国内生産は90万台に落ち込む見通しで、約30%の能力過剰が顕在化している。... 【...
同社は為替変動に対応し現地生産を強化する方針で、国内生産余剰解消のためメーカーとして“力業”で系列部品メーカーの余剰能力解消に乗り出す。 同社は系列部品メーカーごとに、部品品種や納入量に応じ最...
2008年秋以降の需要低迷で、12年以降に延期している埼玉県寄居町の新工場稼働は「国内生産能力の130万台が埋まらない状況で、埼玉製作所(狭山市)と鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市&#...
出光興産千葉製油所(千葉県市原市)の原油精製能力は日量22万バレルで、千葉工場(同)のエチレン生産能力は年産37万4000トン。一方、三井化学市原工場(同...
部品メーカーの内製率が高まり国内需要が激減しているため、JSRグループの国内生産能力を適正化する。 ... また拡大が予想されるアジア需要には、同社のタイや中国の生産拠点を順次増強して対応する...
同製作所の生産ラインは2本から1本にする。 ... ホンダの国内生産能力は約130万台。寄居工場稼働で150万台に拡大するが、需要動向を見極め国内の生産能力を150万台以下に絞り込む。 ...
生産能力を07年度比1割以上増やす方針だった。世界販売の不振で「シビック」などが大幅減産になり、世界生産能力を約400万台以下に抑える。 08年度国内生産能力は130万台。
三菱電機は火力発電や原子力発電などに使うタービン発電機の供給能力を、08年度の45基から2012年度80基に増強する。... 既存6工場と合わせて生産ラインを構築して生産性を高め、国内生産能力を15基...
閉鎖した堺工場の一部設備を転用し、ダイセルの国内生産能力を重量ベースで現行比約20%増強する。... これまでアセテート・トウの国内生産は網干工場のほか、高速道路建設に伴う土地収用のため閉鎖し...
同社は07年に買収した米バンダグの技術を活用したサービスを7月に始めて、国内での再生タイヤ事業に本腰を入れる。... 生産能力の合計は年間約20万本になる見込み。従来のブリヂストンの製造拠点との合計の...
国内市場は成熟化し、輸出頼みの状況が続く。... 「空洞化を招かないためにも、国内生産年1000万台はキープしたい。... 相次ぐ増設にみえるが、いっぺんに国内生産能力が増えているわけではない。
